[发明专利]一种船舶超重分段翻身方法有效
申请号: | 201410543144.1 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN104340336B | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 李川江 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 超重 分段 翻身 方法 | ||
1.一种船舶超重分段翻身方法,其特征在于:包括以下步骤
A、先将钢板地面(1)清理干净,通过大型龙门吊将分段(4)吊起;
B、将橡胶板(3)铺设在分段(4)的下方,橡胶板(3)一侧安装两个涡轮推进器(2),另一侧安装两个吊耳(5);
C、将分段(4)慢慢放置于橡胶板(3)上,用橡胶罩子将分段(4)包起来,橡胶罩子和橡胶板(3)相互粘合起来形成密封体;
D、在钢板地面(1)上用钢板将分段(4)围起来并形成槽体,往槽体内灌水,使得分段(4)浮起来;
E、通过右侧的上拉吊机(6)钩住吊耳(5)并往上拉,同时涡轮推进器(2)也向右推进,使得整个分段(4)逆时针翻转;
F、当上拉吊机(6)提升到90度翻转方位时,启动平拉吊机(7)进行左拉,使其顺利实现翻转;
G、将槽体内的水放完,拆除围起来的钢板,拿掉橡胶板(3),该分段(4)就可以直接用于分段(4)合拢了。
2.根据权利要求1所述的一种船舶超重分段翻身方法,其特征在于:所述平拉吊机(7)下部安装有基座,基座高度和槽体高度相同。
3.根据权利要求2所述的一种船舶超重分段翻身方法,其特征在于:所述上拉吊机(6)和平拉吊机(7)均为通用的小型吊机。
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