[发明专利]正交增力偏心轮气动夹具在审
申请号: | 201410544071.8 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN104385004A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 张淑芬 | 申请(专利权)人: | 陕西启源科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 贾苗苗 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新区沣*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正交 偏心轮 气动 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及机械辅助装置领域,具体涉及正交增力偏心轮气动夹具。
背景技术
在现代机械工业的生产和制造过程中,大量采用液压夹具。但是,液压系统由于制造上的原因而不可避免地存在漏油现象,从而对周嗣的环境造成污染。液压冲击还会产生噪声,侵害着人们的身心健康。面对着制造业日益严重的污染问题,出现了绿色制造旧的理念。绿色制造是近些年才开始兴起的一门绿色技术,它能使环境污染得到改善,资源和能源的利用更加合理,实现发展的可持续化。气压传动相对于液压传动而言,不会产生空气污染,冲击造成的噪音污染也比较小,因此,气压传动是一种清洁的系统,适应当今绿色制造的要求,具有广阔的应用前景。然而,气压传动也有自身的缺点,如系统压力不可能太高,系统体积过于庞大。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种结构简单紧凑,对环境污染轻,压力足够大,夹紧可靠的正交增力圆偏心轮气动夹具。
本发明正交增力圆偏心轮气动夹具,包括气缸和偏心轮,其特征在于,所述气缸内设置有一无杆活塞,无杆活塞上下两边的气缸壁上均开有一小孔,分别为进气口和排气口,所述进气口和排气口通过管路与一换向阀相连,所述无杆活塞上设置有一圆柱形径向孔,所述径向孔中设置有一滑块,所述滑块的两端分别以对称的方式铰接一斜置铰杆,所述铰杆的另一端与两杆铰接,其中一杆与固定铰座相连,另一杆与偏心轮铰接。
优选地,滑块与径向孔为间隙配合。
优选地,偏心轮通过销轴与工作台相连。
优选地,偏心轮为圆偏心轮。
本发明结构简单紧凑,对环境污染轻,压力足够大,夹紧可靠,由于采用了圆偏心轮机构,而使得它能够自锁。所以,在加工过程中,可以使气压缸停止运转,减少了压力对气压元件的实际作用时间,有效延长了气压系统的寿命,降低成本,而且节能效果显著。
附图说明
图1为正交增力偏心轮气动夹具结构示意图。
附图标记:1-无杆活塞,2-滑块,3-铰杆,4-杆,5-偏心轮,6-工件,7-换向阀,8-气缸。
具体实施方式
本发明正交增力偏心轮气动夹具,包括气缸8和偏心轮5,所述气缸8内设置有一无杆活塞1,无杆活塞1上下两边的气缸壁上均开有一小孔,分别为进气口和排气口,所述进气口和排气口通过管路与一换向阀7相连,所述无杆活塞1上设置有一圆柱形径向孔,所述径向孔中设置有一滑块2,所述滑块2的两端分别一对称的方式铰接一斜置铰杆3,所述铰杆3的另一端与两杆4铰接,其中一杆与固定铰座相连,另一杆与偏心轮铰接。滑块2与径向孔为间隙配合。偏心轮5通过销轴与工作台相连。偏心轮5为圆偏心轮。
当换向阀7处于上位状态时,压缩空气进人气缸8上腔;无杆活塞1在气体压力的作用下向下运动,通过二次正交力放大之后,驱动偏心轮5绕销轴旋转,对工件6施加作用力,从而夹紧工件6。偏心轮5为圆偏心轮,使得偏心轮5能够自锁,较长时间保持作用力,并可以让气压泵停止运转,此后便可对工件6进行加工。加工完毕后使换向阀7切换到下位工作,则压缩空气进入气缸8下腔,无杆活塞1向上运动,牵动偏心轮5绕固定轴反向旋转,松开工件6。
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