[发明专利]混合动力车辆发动机起动有效
| 申请号： | 201410545475.9 | 申请日： | 2014-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN104554231B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 王小勇;梁伟;罗吉特·乔赫里;马克·斯蒂芬·耶马扎基;邝明朗;瑞恩·亚伯拉罕·麦吉 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/40 | 分类号： | B60W20/40;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;F02D41/02;F02D41/06;F02N11/04;F02N11/08;F02N11/10;F02N15/02;F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 刘奕晴 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 曲轴 离合器 电机 混合动力车辆 发动机起动 变速器 扭矩命令 发动机起动条件 驾驶员需求扭矩 发动机曲轴 控制器输出 命令发动机 燃料喷射 速度增加 压力改变 控制器 接合 发动机 响应 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆，包括：
发动机，包括曲轴；
变速器，具有输入；
电机，机械地结合到所述输入；
分离离合器，被构造为将电机从曲轴断开；
至少一个控制器，被配置为响应于发动机起动条件和随后的分离离合器部分接合，基于驾驶员需求扭矩和通过分离离合器的压力改变引起的曲轴速度改变而输出电机的扭矩命令，以在分离离合器锁止和发动机燃料喷射之前将曲轴速度增加到所述输入的速度。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被配置为进一步基于曲轴速度和与发动机关联的温度而输出电机的扭矩命令。
3.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被配置为响应于曲轴速度约等于所述输入的速度，锁止分离离合器。
4.根据权利要求3所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被配置为在分离离合器锁止之后开始发动机的燃料喷射。
5.根据权利要求3所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被配置为在分离离合器锁止之后开始发动机的电火花触发。
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