[发明专利]用于操作蓄电池组的系统和方法有效
| 申请号： | 201410545592.5 | 申请日： | 2014-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN104578238B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王旭;何川;常晓光 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王淑丽 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池组 差异调整 供应动力 冷却风扇 输出功率 检测 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于操作车辆的蓄电池组的系统，其特征在于，包含：
包括温度传感器的蓄电池组；以及
包括永久性指令的控制器，该永久性指令响应于估计的蓄电池组温度和通过温度传感器确定的蓄电池组温度的比较而调整蓄电池组输出功率；
进一步地包含附加指令，当一个或多个对估计的蓄电池组温度的输入衰减时，该附加指令基于其它温度传感器来指示该温度传感器的衰减。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步地包含附加指令，其响应于该比较而指示蓄电池组的衰减。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，该比较包括从通过温度传感器确定的蓄电池组温度减去估计的蓄电池组温度，或反之亦然。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，估计的蓄电池组温度是基于蓄电池组风扇速度。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，估计的蓄电池组温度进一步地基于蓄电池电流和电压。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，估计的蓄电池组温度进一步地基于蓄电池组热容量。
7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，蓄电池组输出功率通过电流限制装置来调整。
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