[发明专利]新型船舶辅机排烟余热利用系统有效
申请号: | 201410548873.6 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN104359094A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张育王 | 申请(专利权)人: | 张育王 |
主分类号: | F22B1/18 | 分类号: | F22B1/18 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 100083 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 船舶 辅机排烟 余热 利用 系统 | ||
1.一种新型船舶辅机排烟余热利用系统,包括辅机(1),其特征在于:所述辅机(1)的排烟管Ⅰ(2)与三通(3)的进口连接,三通(3)的第一出口与辅机废气锅炉(4)进烟口连接,第二出口与旁通烟道(5)的下端连接;所述辅机废气锅炉(4)的排烟口(6)上连接有排烟管Ⅱ(7),所述旁通烟道(5)的上端与排烟管Ⅱ(7)连接;所述三通(3)的第一出口与第二出口及排烟口(6)内均设有翻转式烟门挡板Ⅰ(8)。
2.根据权利要求1所述的新型船舶辅机排烟余热利用系统,其特征在于:所述辅机(1)为3台,3台辅机(1)分别通过三个排烟管Ⅰ(2)与水平排烟总管(9)并联连接,水平排烟总管(9)出口与三通(3)的进口连接,且三个排烟管Ⅰ(2)上均设有翻转式烟门挡板Ⅱ(10)。
3.根据权利要求2所述的新型船舶辅机排烟余热利用系统,其特征在于:所述三通(6)的进口下方连接有水泄漏报警装置(11)和泄残管(12),且水泄漏报警装置(11)和泄残管(12)均位于水平排烟总管(9)的下方。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型船舶辅机排烟余热利用系统,其特征在于:所述辅机废气锅炉(4)上连接有吹灰装置(16)。
5.根据权利要求4所述的新型船舶辅机排烟余热利用系统,其特征在于:所述辅机废气锅炉(4)的蒸汽输出管路Ⅰ(13)与主机废气锅炉(14)的蒸汽输出管路Ⅱ(15)连接。
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