[发明专利]钢箱梁裂纹处治方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁裂纹修补技术领域，尤其是涉及钢箱梁裂纹处治方法。

背景技术

钢箱梁，又叫钢板箱形梁，其是由多个梁段组成，每个梁段一般由面板、底板、腹板、横隔板、纵隔板、加劲肋、堪补段及球扁钢等通过全焊接的方式连接而成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。其是大跨径桥梁常用的结构形式。外型像一个箱子故叫做钢箱梁。在大跨度缆索支撑桥梁中，钢箱主梁的跨度大至几百米，甚至上千米，一般分为若干梁段制作和安装，其横截面具有宽幅、扁平和尖风嘴的外型特点。

钢箱梁作为桥梁的主要承重结构部位，在经过长时间的使用后，钢箱梁上会产生疲劳裂纹。在相关技术中，维修工人经过实地勘察，确定裂纹的大体的位置。然后，维修工人带着需补工具，一般采用碳弧气刨进行修补。

但是，相关技术中的钢箱梁裂纹的修补方法，由于每个梁段均有多个面板、多个底板、多个腹板、多个横隔板、多个纵隔板及多个加劲肋等组成，其组成部件很多，所以维修工人进入钢梁箱后，需要进行逐一的排查之后，才能够确定裂纹的具体位置，从而导致维修的效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供钢箱梁裂纹处治方法，以解决现有技术中存在的维修效率低技术问题。

本发明提供的钢箱梁裂纹处治方法，包括：

测量裂纹在钢箱梁上的定位数据；

根据定位数据在钢箱梁的施工图纸上标注裂纹位置，并形成裂纹定位结构图；根据裂纹定位结构图，现场确定裂纹在钢梁箱内的位置，并进行修复。

进一步地，测量裂纹在钢箱梁上的定位数据步骤之前，还包括将多个梁段依次编号，并将每个梁段内的部件进行编号。

进一步地，定位数据包括：裂纹的长度、裂纹两端点距离钢箱梁两端及两侧边的距离，以及裂纹与钢箱梁上的车道关系和裂纹特征。

进一步地，测量裂纹在钢箱梁上的定位数据的步骤之后，利用Excel对定位数据进行统计，并编制成缺陷统计明细表格。

进一步地，根据定位数据在钢箱梁的施工图纸上标注裂纹位置，并形成裂纹定位结构图的步骤之后，还包括根据施工图纸上标注裂纹位置，确定梁段上产生裂纹的部件的位置，并利用Excel对部件进行统计，并编制成定位表格。

进一步地，根据裂纹定位结构图确定裂纹在钢梁箱内的位置，并进行修复步骤中，具体包括如下步骤：

采用着色无损探伤检测确定裂纹起点和终点；

在裂纹的起点和终点处分别制作止裂孔；

采用合金铣刀对裂纹进行清理，并形成焊接坡口；

再次对裂纹进行着色无损探伤达到无缺陷合格；

对裂纹进行焊接；

焊接完成后再次进行着色无损探伤；

清洁焊缝表面进行防腐处理；

进行现场标识。

进一步地，采用着色无损探伤检测确定裂纹起点和终点的步骤之前，还包括采用打磨机对所述裂纹进行打磨。

进一步地，采用合金铣刀清除缺陷裂纹的步骤之后，还包括在裂纹定位结构图中标识出裂纹的起点和终点。

进一步地，着色无损探伤检测合格后，对裂纹进行焊接的步骤中，焊接采用的焊材为J507焊条，J507焊条的直径为3.2mm，焊接电流为90A～120A；或者焊接采用的焊材为CO₂保护焊；CO2保护焊的焊丝1.2mm～1.6mm，CO₂保护焊的焊丝牌号为H08Mn2S，所述焊接电流90A～350A。

本发明提供的钢箱梁裂纹处治方法，其通过测量裂纹定位数据，再将定位数据按比例转换，并在钢箱梁的施工图纸上，将裂纹定位出来，这样就可以定位出裂纹的具体信息。维修人员根据定位结构图，进入钢箱梁内并找到裂纹位置进行修复即可。由于本发明提供的钢箱梁裂纹处治方法，其能够准确定位钢箱梁的裂纹，维修人员不需要进行逐一的排查来确定裂纹的具体位置，处治方法工艺先进、简单实用、安全可靠、低成本，从而提高了维修的效率。

附图说明

图1为本发明实施例提供的钢箱梁裂纹处治方法的一种实施例的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的钢箱梁裂纹处治方法的另一种实施例的流程示意图；

图3为本发明实施例提供的钢箱梁裂纹处治方法中的裂纹修复的流程示意图；

图4为本发明实施例提供的钢箱梁裂纹处治方法中的又一种实施例的流程示意图；

图5为本发明实施例提供的钢箱梁裂纹处治方法中的钢箱梁额结构示意图。

具体实施方式