[发明专利]一种带冷态角度差的气阀锥面密封方法在审
| 申请号： | 201410549421.X | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN104329500A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 滕超;卢德华;陈世江 | 申请（专利权）人： | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K25/00 | 分类号： | F16K25/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 巫敏;钱成岑 |
| 地址： | 641301 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带冷态 角度 气阀 锥面 密封 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种带冷态角度差的气阀锥面密封方法，包括相互配合的气阀座（1）和气阀（2），气阀座（1）与气阀（2）配合处的内表面为锥面，气阀（2）与气阀座（1）配合处的外表面为锥面，其特征在于：气阀的外锥面锥角为α，气阀座的内锥面预留变形锥角β，在冷态时：α＞β；并且，在热态时：α=β。
2.如权利要求1所述的带冷态角度差的气阀锥面密封方法，其特征在于：应用于铁路机车240系列柴油机上的气阀座和气阀，在冷态时的冷态角度差为：α-β=10′～30′。
3.如权利要求1所述的带冷态角度差的气阀锥面密封方法，其特征在于：应用于600kW～9000kW的中速柴油机气门密封，在冷态时的冷态角度差为：α-β=12′～25′。
4.如权利要求1所述的带冷态角度差的气阀锥面密封方法，其特征在于：应用于柴油机工作在1200℃～1800℃的高温密封，在冷态时的冷态角度差为：α-β=10′～25′。
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