[发明专利]一种利用排气热量的内燃机冷却方法及系统有效
申请号: | 201410549596.0 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN104389714B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 董江峰;陈晋兵;许文燕;王国莹;仲蕾;任贵峰 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F02G5/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 排气 热量 内燃机 冷却 方法 系统 | ||
1.一种利用排气热量的内燃机冷却系统,其特征在于:所述冷却系统包括连接发动机的液态冷却回路和涡轮增压器气路,所述液态冷却回路中包括排气换热器,液态冷却回路中的液态冷却介质通过排气换热器的管外液态回路;所述排气换热器的管道通过一阀门与涡轮增压器的排气口连接,当发动机起动初期,涡轮增压器的排气口与排气换热器的管道为通路;当液态冷却回路内的冷却液达到理想温度后,涡轮增压器的排气口与排气换热器之间的气路通过手动或自动断开,恢复涡轮增压器气路;
所述排气换热器为可作为利用排气发电方案时的换热器,冷端流体为低沸点工质。
2.根据权利要求1所述的利用排气热量的内燃机冷却系统,其特征在于:所述排气换热器内包括一段外附数排三角型肋片的管道。
3.根据权利要求1所述的利用排气热量的内燃机冷却系统,其特征在于:所述排气换热器的外表面采用隔热材料或使用隔热涂层。
4.根据权利要求1所述的利用排气热量的内燃机冷却系统,其特征在于:所述排气换热器的热端管路可为直管、弯管或螺旋管。
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