[发明专利]一种隐藏式车厢板加高装置

权利要求书

1.一种隐藏式车厢板加高装置，包括货车(7)的厢板(8)、车厢前部板(3)、侧挡板、后挡板和套管(18)，其特征是：在货车(7)后部车厢前部设置的车厢前部板(3)左右两侧中部分别设有圆管(5)，所述货车(7)后部车厢的左、右和后部厢板(8)的内侧面上部间隔焊接有多个套管(18)，两侧挡板的连接杆(6)和后挡板的连接杆(6)活动套在车厢的左、右和后部厢板(8)内侧面上的所述多个套管(18)内；在两侧挡板的上部面前部分别设置有插接车厢前部板(3)左右的圆管(5)的卡板(4)、卡柱(12)；所述后挡板的两端上部分别设有插接两侧挡板后部卡孔(9)的卡板(4)、卡柱(12)。

2.根据权利要求1所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：在两侧挡板的上挡杆(2)上部面前部和后挡板(1)上挡杆(2)的两端上部分别设有卡板座(13)，四个卡板(4)的一端铰接连接在四个卡板座(13)上，在四个卡板座(13)的另一端下部分别设有卡柱(12)；其中两侧挡板上部面前部卡板座(13)的卡柱(12)对应车厢前部板(3)左右的圆管(5)，后挡板(1)上挡杆(2)上部面两端卡板座(13)的卡柱(12)对应两侧挡板上挡杆(2)后部延伸杆(10)上设置的卡孔(9)。

3.根据权利要求2所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：在靠近两侧挡板上挡杆(2)的所述卡板座(13)和靠近后挡板(1)上挡杆(2)的卡板座(13)上分别嵌入有固定四个卡板(4)的磁铁(11)。

4.根据权利要求1所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：所述两侧挡板为相互对应的相同结构，侧挡板包括上挡杆(2)、下挡杆(20)和连接杆(6)，多根连接杆(6)的上下两端间隔连接在上挡杆(2)、下挡杆(20)的相对面上，在上挡杆(2)的后端设有延伸杆(10)，所述延伸杆(10)上部设有卡孔(9)，在上挡杆(2)的前端设有卡板座(13)；两侧挡板的多根连接杆(6)上分别间隔套在套管(18)的通孔(21)内，所述套管(18)外侧的箱体连接板(16)焊接在货车(7)后部车厢的左、右厢板(8)的内侧面上。

5.根据权利要求4所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：在两侧挡板的多根连接杆(6)上套有套管(18)的靠近上、下端部分别设有上定位孔(15)和下定位孔(19)，由螺栓或销轴将套管(18)的穿销孔(17)连接在上定位孔(15)或下定位孔(19)上，获取两侧挡板的抬高或降低。

6.根据权利要求4所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：在两侧挡板的上挡杆(2)外侧面下部分别设有外侧压板(14)。

7.根据权利要求1或2所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：后挡板(1)包括上挡杆(2)、下挡杆(20)和连接杆(6)，多根连接杆(6)的上下两端间隔连接在上挡杆(2)、下挡杆(20)的相对面上，在上挡杆(2)的上部面两端分别设有卡板座(13)；在后挡板(1)的多根连接杆(6)上套有多个套管(18)，所述套管(18)外侧设置的箱体连接板(16)焊接在货车(7)后部车厢的后厢板(8)内侧面上。

8.根据权利要求7所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：在后挡板(1)的多根连接杆(6)上套有套管(18)的靠近上、下端部分别设有上定位孔(15)和下定位孔(19)，由螺栓或销轴将套管(18)的穿销孔(17)连接在上定位孔(15)或下定位孔(19)上，获取后挡板(1)的抬高或降低。

9.根据权利要求7所述的隐藏式车厢板加高装置，其特征是：在后挡板(1)的上挡杆(2)外侧面下部分别设有外侧压板14)。