[发明专利]一种液压型风力发电机组低电压穿越控制系统及方法有效
申请号: | 201410553560.X | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN104362669A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 艾超;陈立娟;孔祥东;闫桂山;林加城 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;H02J3/28 |
代理公司: | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 风力 发电 机组 电压 穿越 控制系统 方法 | ||
1.一种液压型风力发电机组低电压穿越控制系统,其特征在于:它包括风速传感器(1)、风轮(2)、第一转速转矩传感器(3)、定量泵(4)、高压管路(5)、第一单向阀(6)、第二单向阀(7)、溢流阀(8)、补油泵(9)、补油油箱(10)、安全阀(11)、流量传感器(12)、转速控制器(13)、变量马达(14)、功率控制器(15)、第二转速转矩传感器(16)、泵-马达(17)、储能油箱(18)、蓄能器(19)、第三转速转矩传感器(20)、发电机(21)、多功能仪表(22)、电网(23)和低压管路(24);
其中:风轮(2)直接与定量泵(4)同轴连接,并在连接轴上布置第一转速转矩传感器(3),风轮附近安装风速传感器(1);定量泵(4)进油口从低压管路(24)吸油,压油口通过高压管路(5)输出高压油,并在高压管路(5)布置流量传感器(12);安全阀(11)跨接在高压管路(5)和低压管路(24)之间;变量马达(14)吸油口与高压管路(4)相连,其排油口与低压管路(24)相连,变量马达(14)与泵-马达(17)同轴相连,变量马达(14)与泵-马达(17)连接轴上安装第二转速转矩传感器(16);泵-马达(17)同轴驱动发电机(21)发电,输入电能到电网(23),泵-马达(17)与发电机(21)连接轴上安装第三转速转矩传感器(20),并在发电机(21)与电网(23)之间安装多功能仪表(22);补油泵(9)吸油口与补油油箱(10)相连,其压油口分别连接第一单向阀(6)和第二单向阀(7)的一端,第一单向阀(6)的另一端连接到高压管路(5),第二单向阀(7)的另一端连接到低压管路(24);溢流阀(8)跨接在补油泵压油口与补油油箱(10)之间;功率控制器(15)输入端分别连接第一转速转矩传感器(3)、第三转速转矩传感器(20)、多功能仪表(22)和风速传感器(1),其输出端连接泵-马达(17);转速控制器(13)输入端分别连接流量传感器(12)、第二转速转矩传感器(16)和多功能仪表(22),其输出端连接变量马达(14)。
2.根据权利要求1所述一种液压型风力发电机组低电压穿越控制系统的控制方法,其特征在于该方法包括以下内容:
当电网电压跌落时,首先通过转速控制器(13)控制变量马达(14)摆角:转速控制器(13)通过第二转速转矩传感器(16)采集泵-马达(17)的转速,流量传感器(12)采集高压管路(5)的流量,以及多功能仪表(14)采集电网频率和电压,然后转速控制器(13)输出控制信号,实现对变量马达(14)摆角控制,增大变量马达(14)的排量,使液压系统的高压压力迅速降低,从而增大定量泵(4)的转速,以此将剩余能量转化为风轮(2)的动能;
当风轮(2)存储能量达到设定值时,功率控制器(15)控制泵-马达(17)处于泵工况:首先,功率控制器(15)通过风速传感器(1)采集风速,第一转速转矩传感器(3)采集风轮转速,通过第三转速转矩传感器(20)采集发电机(21)转速,以及多功能仪表(22)采集发电机(21)输出功率和电网电压;然后,功率传感器(15)输出控制信号,控制泵-马达(17)的摆角,使泵-马达(17)处于泵工况,将低电压穿越过程中系统剩余能量以液压能的形式通过蓄能器(19)存储起来;
当故障切除后,功率控制器(15)控制泵-马达(17)于马达工况:首先,功率控制器(15)通过风速传感器(1)采集风速,第一转速转矩传感器(3)采集风轮转速,通过第三转速转矩传感器(20)采集发电机(21)转速,以及多功能仪表(22)采集发电机(21)输出功率和电网电压;然后,功率传感器(15)输出控制信号,控制泵-马达(17)的摆角,使泵-马达(17)处于马达工况,将蓄能器(19)中存储的液压能释放出来,使发电机有功功率以至少10%额定功率/秒的功率变化率注入电网,支撑电网恢复至故障前的状态。
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