[发明专利]散热型车轴

说明书

技术领域

本发明涉及一种车轴，尤其是散热型车轴。

背景技术

车轴是指穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件，是关系到行车安全的最重要的部件之一，但是现有车轴可能会因为温度过高而产生形变，影响使用寿命。

发明内容

为了克服现有的车轴不易散热的不足，本发明提供了散热型车轴。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：散热型车轴，包括轮座、轴身和轴颈，轴身两端设有轮座，轮座外侧设有轴颈，轴身上设有槽条，槽条内设有散热管，散热管内设有液态氮。

本发明的有益效果是，该车轴可以减少其过高的热量，保持其温度稳定，延长其使用寿命，提高了功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中1.轮座，2.轴身，3.轴颈，4.槽条，5.散热管。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图，散热型车轴，包括轮座1、轴身2和轴颈3，轴身2两端设有轮座1，轮座1外侧设有轴颈3，轴身2上设有槽条4，槽条4内设有散热管5，散热管5内设有液态氮。

把散热管5嵌入到轴身2的槽条4内，而散热管5为铜管，散热管5内设有液态氮，这样就可以吸收轴身2的热量，该车轴可以减少其过高的热量，保持其温度稳定，延长其使用寿命，提高了功效。