[发明专利]压缩机有效
申请号: | 201410554157.9 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN104343685A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 达拉;周杏标 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C28/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及制冷设备领域,尤其是涉及一种压缩机。
背景技术
旋转式压缩机的重要构成要素包括在作为压缩腔的气缸里转动的活塞和紧贴活塞外周、进行往复运动的滑片。具体而言,滑片的外端设有弹簧,弹簧用于给滑片施加足够的压力,以在旋转式压缩机启动初期、以及旋转式压缩机吸排气压差较小时,保证滑片紧贴活塞外周,从而不发生启动异常或者是发生滑片音(即滑片撞击活塞而产生的异常声音)。
如果弹簧给滑片施加的压力太小,旋转式压缩机一般也可以启动,不过在启动初期、以及旋转式压缩机吸排气压差较小时,会存在滑片音。为了保证旋转式压缩机运行过程中不产生滑片音,可以通过调整弹簧相关尺寸、材料,以增加弹簧对滑片施加的压力。然而,在大部分工况下,例如以采用R410A冷媒的旋转式压缩机为例,假设滑片高20mm,宽3.2mm,在ASH工况(即旋转式压缩机标准工况)下,压缩机壳体内压力大约为3.4MPa,吸气腔压力为大约为1MPa,压缩腔内的压力随着曲轴转角的变化而变化,此时由于滑片前后段承受的压力不同,滑片承受的压差力随曲轴转角变化而变化,大约为75~150N,压差力远远大于弹簧力,且压差力的方向始终指向活塞,也就是说,在大部分工况下,旋转式压缩机即便没有弹性组件也是可以正常运行的。
就目前常规的旋转式压缩机而言,由于弹簧的存在,在大部分工况下,例如上文提到的ASH工况,弹簧力进一步增加了滑片内端与活塞直接的接触力,从而增加了此部分摩擦力,增加了旋转式压缩机功率,降低了旋转式压缩机的能效。
综上所述,由于弹簧的存在,保证了旋转式压缩机的顺利启动及吸排气压差较小时无滑片音,但是也因为弹簧的存在,降低了大部分工况下的旋转式压缩机能效。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种压缩机,所述压缩机的能效高。
根据本发明实施例的压缩机,包括:壳体;气缸组件,所述气缸组件设在所述壳体内,所述气缸组件包括气缸,所述气缸上形成有滑片槽;以及滑片,所述滑片通过弹性组件可移动地设在所述滑片槽内,其中所述弹性组件连接在所述滑片的远离所述气缸中心的一端,且所述弹性组件被构造成根据所述压缩机的吸排气压差调整施加在所述滑片上的力。
根据本发明实施例的压缩机,通过将弹性组件设置成根据压缩机的吸排气压差调整施加在滑片上的力,在保证压缩机的顺利启动及压缩机吸排气压差较小时无滑片音的同时,可以提高压缩机的能效。
可选地,所述压缩机包括吸气口,其中所述弹性组件包括:连接管,所述连接管设在所述壳体上,且所述连接管的两端分别与所述吸气口和所述壳体内部连通;变形分隔件,所述变形分隔件设在所述连接管内;以及第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述变形分隔件相连、且另一端与所述滑片的远离所述气缸中心的一端相连,其中当所述变形分隔件两侧的压差变化时、所述变形分隔件变形以通过所述第一弹簧带动所述滑片在所述滑片槽内移动。
具体地,所述变形分隔件包括:变形件,所述变形件固定在所述连接管内;和分隔板,所述分隔板连接在所述第一弹簧的远离所述滑片的一端,且所述分隔板与所述变形件止抵,其中当所述变形件两侧的压差变化时、所述变形件变形带动所述滑片在所述滑片槽内移动。
进一步地,所述变形件在所述吸排气压差小于等于第一预定压差时形成为朝向所述滑片鼓出的凸面,且在所述吸排气压差大于第二预定压差时形成为远离所述滑片鼓出的凸面,其中所述第一预定压差小于所述第二预定压差。
可选地,所述变形件为板簧或金属片。
或者可选地,所述弹性组件包括至少一个压簧和至少一个拉簧,所述压簧和所述拉簧的一端固定在所述壳体上,所述压簧和所述拉簧的另一端连接在所述滑片的远离所述气缸中心的一端,其中所述拉簧被构造成弹性系数随着所述壳体内的温度的升高而增加。
可选地,所述压簧为两个,所述拉簧为一个,其中所述拉簧设在所述两个压簧之间。
可选地,所述拉簧为智能材料件。
或者可选地,所述弹性组件包括:容纳件,所述容纳件设在所述壳体上,所述容纳件内具有容纳腔,所述容纳腔与所述壳体内部连通;气囊,所述气囊设在所述容纳腔内;以及第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述气囊相连、且另一端与所述滑片的远离所述气缸中心的一端相连,其中当所述吸排气压差变化时、所述气囊的体积变化以通过所述第二弹簧带动所述滑片在所述滑片槽内移动。
可选地,所述气缸组件包括在上下方向上设置的多个气缸,每相邻的两个所述气缸之间设有中隔板。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
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F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
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F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的