[发明专利]蝶形阀有效

专利信息
申请号: 201410556180.1 申请日: 2011-09-18
公开(公告)号: CN104390020B 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: P.兹林德拉;T.哈夫纳格尔;M.西利 申请(专利权)人: 诺格伦有限责任公司
主分类号: F16K1/22 分类号: F16K1/22;F16K1/226;F16K41/02;F02D9/10;F02D11/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 刘林华,傅永霄
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 蝶形
【说明书】:

本申请是于2011年9月18日提交的已进入中国国家阶段的PCT专利申请(中国国家申请号为201180045196.0,国际申请号为PCT/EP2011/066161,发明名称为“碟形阀”)的分案申请。

技术领域

本发明涉及阀领域,更具体地涉及一种两部分阀。

背景技术

阀用于各种应用,包括工业环境、车辆、建筑和结构等等。阀用于调节流体的流动,流体包括液体、气体及其混合物。该流在一些环境中可以包括颗粒。

蝶形阀包括在轴上旋转的大致圆形的阀瓣,其中,该旋转可以使阀瓣移动,以延伸通过阀孔,关闭阀,或者使阀旋转以水平地延伸,与孔对准,使阀对流体流打开。在一些实施例中,阀瓣可以完全与流对准,其中,阀瓣对流呈现最小的阻碍,阀孔基本不被阻挡。可以通过任何适当的装置使阀轴和阀瓣旋转,包括机械连杆、电磁设备等等。

蝶形阀具有很多优点。蝶形阀的设计和使用都很简单。蝶形阀可以提供快速响应时间。当完全打开时,蝶形阀可以提供最小的流限制或阻碍。因为这些原因,蝶形阀在调节管道中的流方面很受欢迎。

蝶形阀具有最小的移动部分。但更重要的是,蝶形阀不需要为了正常工作而具有小的间隙或公差。

蝶形阀的一个重要的优点在于,它们很好地适用于热流体,诸如热气体。蝶形阀广泛用于发动机排放系统中,因为阀瓣被制造成即使在高温的情况下也能够可靠地关闭。此外,阀瓣与阀座的接触是简单的,不需要高公差。由于加热导致的尺寸变化可能不会使蝶形阀不能工作或无效。即使蝶形阀受到热膨胀和收缩,阀仍将工作。

然而,现有技术的蝶形阀具有缺点。用于高温流体,诸如热排气,可能导致损坏。热的加压气体能够使得润滑剂变干,并且损坏轴承。热的加压气体能够使得密封材料(诸如橡胶或塑料)劣化。热膨胀能够增加摩擦和粘结,或者由于热膨胀或收缩造成泄漏。

发明内容

在本发明的一些方面,蝶形阀包括:

阀体,包括穿过所述阀体的阀孔以及轴孔;

阀轴,所述阀轴位于所述轴孔内并且延伸通过所述阀孔;

位于所述轴孔内的至少一个压缩环,所述至少一个压缩环将所述阀轴基本上密封到所述致动器侧的轴孔。

优选地,至少一个压缩环包括至少部分弹性的环。

优选地,至少一个压缩环包括金属环。

优选地,蝶形阀还包括配合在所述阀轴的端部的热导体环,其中,所述至少一个压缩环部分地配合在所述热导体环中的对应的至少一个环凹槽中并且部分地延伸出该至少一个环凹槽,并且所述至少一个压缩环将所述热导体环基本密封到所述致动器侧轴孔。

优选地,蝶形阀还包括配合在所述阀轴的端部的热导体环,其中,所述至少一个压缩环部分地配合在所述热导体环中的对应的至少一个环凹槽中并且部分地延伸出该至少一个环凹槽,并且所述至少一个压缩环将所述热导体环基本密封到所述致动器侧轴孔,所述至少一个压缩环可移除地安装到热导体环。

优选地,蝶形阀还包括配合在所述阀轴的端部的热导体环,其中,所述至少一个压缩环部分地配合在所述热导体环中的对应的至少一个环凹槽中并且部分地延伸出该至少一个环凹槽,并且所述至少一个压缩环将所述热导体环基本密封到所述致动器侧轴孔,所述至少一个压缩环包括与所述至少一个环凹槽的最小公差。

优选地,蝶形阀还包括构造成联接到阀体的阀致动器,阀致动器包括致动器轴,该致动器轴构造成联接到阀轴,以及位于阀致动器的致动器轴上并且紧靠阀致动器的唇形密封,该唇形密封构造成防止来自阀孔的流体在致动器轴周围进入阀致动器。

优选地,蝶形阀还包括泄漏返回管道,该泄漏返回管道从阀内侧配合部分延伸通过所述阀体到达内阀孔表面,其中,所述泄漏返回管道构造成使在所述阀内侧配合部分处的任何泄漏流体返回至下游的阀孔部分。

优选地,阀轴包括中空部分,该中空部分容纳从阀致动器延伸的至少一部分致动器轴,其中,阀轴的中空部分降低从阀轴至致动器轴的热传递。

在本发明的一些方面,蝶形阀包括:

阀体,包括穿过所述阀体的阀孔以及轴孔;

阀轴,该阀轴位于所述轴孔内并且延伸通过所述阀孔,所述轴孔包括致动器侧轴孔和非致动器侧轴孔,所述致动器侧轴孔从内阀孔表面延伸到所述阀体的阀内侧配合部分;

泄漏返回管道,该泄漏返回管道从所述阀内侧配合部分延伸通过所述阀体到达内阀孔表面,其中,所述泄漏返回管道构造成使在所述阀内侧配合部分处的任何泄漏流体返回至下游的阀孔部分。

优选地,泄漏返回管道基本上平行于致动器侧轴孔。

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