[发明专利]线束安装结构及含线束安装结构的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车辅助安装结构，尤其涉及一种线束安装结构。

背景技术

目前国内很多轿车倒车雷达、雾灯等电子电器元件与整车线束连接之后，接头直接固定在钣金上，此方式只适用于连接件较少的情况，适用范围窄。也有一些在保险杠本体上延伸出一个带孔的薄片，电子电器元件先与线束连接，线束通过卡扣固定在薄片上，线束固定位置受限制，模具复杂，薄片强度太弱，容易发生疲劳断裂失效，由于薄片伸出高度不能太高，装配空间很小。 

该线束固定结构：在雾灯上开孔、保险杠上直接开孔。强度好，成本低，不需要考虑缩印的问题。

发明内容

为解决现有技术中出现装配过程中安装空间不足，薄片强度不够、容易断裂的问题，本发明提供一种线束安装结构。

本发明包括固定件、线束连接件和容纳所述线束连接件的容纳件，所述固定件和所述容纳件固定连接，所述线束连接件包括第一连接端口和第二连接端口。

本发明做进一步改进，所述固定件为相互配合使用的固定卡扣和固定片。

本发明做进一步改进，所述容纳件上端开孔，所述线束连接件上含一凸块，所述凸块从所述容纳件孔中伸出。此结构防止所述线束连接件在所述容纳件中松动，从而使线束更好的连接。

本发明还提供了一种包含所述线束安装结构的装置，所述装置本体上设有固定孔，所述线束安装结构的固定卡扣能够与所述安装孔卡扣连接，所述固定片用来紧固固定卡扣。

本发明做进一步改进，所述装置为汽车。

本发明做进一步改进，所述第一连接端口连接电子元器件的连接头，所述第二连接端口连接所述带有电子元器件连接端口的线束。

本发明做进一步改进，所述电子元器件为车灯、雾灯和倒车雷达。

本发明做进一步改进，所述汽车还包括线束扣，所述线束扣包括线束接纳部和线束固定安装件，所述线束接纳部和线束固定安装件固定连接。

本发明做进一步改进，所述汽车上开孔，所述线束固定安装件固定于孔中。

本发明做进一步改进，所述线束固定安装件上设有1个以上安装孔，与汽车上开孔相对应，所述安装孔和所述汽车上开孔通过螺钉固定连接。

    与现有技术相比，本发明的有益效果是：线束装配空间不受限制，装配简单方便、生产效率高；不易损坏，不用担心断裂的问题；可重复使用；外观好，不会出现缩印，此外，在装置上直接开孔，强度好；直接出模，模具简单，成本低。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1 A-A剖面图；

图3为本发明线束扣结构示意图；

图4为图3 B-B剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。

如图1和图2所示，本发明包括固定件1、线束连接件2和容纳所述线束连接件的容纳件3，所述固定件1和所述容纳件3一体成型，所述线束连接件2包括第一连接端口21和第二连接端口22。这样的线束安装结构有利于两部分线束的安装和结合，组装，第一连接端口21和第二连接端口22固定设置，装配空间不受限制，装配简单方便，安装效率提高；并且本线束安装结构不易损坏，可重复使用，不用担心断裂的问题。

其中，所述固定件1为相互配合使用的固定卡扣11和固定片12。

所述容纳件3上端开孔31，所述线束连接件上含一凸块23，所述凸块23从所述容纳件孔31中伸出，这样有利于所述线束连接件2在所述容纳件3的位置固定，在安装的过程中，不会因为一侧用力而使所述线束连接件2从所述容纳件3中脱离；此外，可以保证线束更好的安装和连接。

所述装置本体上设有固定孔，所述线束安装结构的固定卡扣11能够与所述安装孔卡扣连接，所述固定片12用来紧固所述固定卡扣11。固定卡扣11安装端与安装方向垂直方向上横切面的直径小于所述安装孔的直径，有利于安装； 固定卡扣11与安装孔卡扣端的最大直径应不小于安装孔的直径，最好大于安装孔的直径，有利于所述固定卡扣11的紧固，使其不容易从安装孔中脱出。固定片的设计使本发明的固定件1与装置紧密配合，不会出现所述固定件1在所述装置的固定孔中来回移动。

在本实施例中，所述装置为汽车。所述第一连接端口21连接电子元器件的连接头，所述第二连接端口22连接所述带有电子元器件连接端口的线束。所述电子元器件为车灯、雾灯和倒车雷达等汽车上有线束的电子元器件。因为汽车保险杠为塑料的，保险杠上直接开孔，强度高，并且直接出模，模具简单，因此优选在保险杠5上直接开固定孔。