[发明专利]一种集装箱用的吊具无效

专利信息
申请号: 201410556761.5 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN104340859A 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 吴建平 申请(专利权)人: 吴建平
主分类号: B66C1/44 分类号: B66C1/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241200 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械领域,尤其涉及一种集装箱用的吊具。

背景技术

集装箱是远途货运的常用设备,由于其体积大、重量大,在装运时多采用机械化装卸,集装箱吊具则是必备的工具之一,同时在集装箱的使用过程中,集装箱上会出现磨损和破坏,因此需要对集装箱进行维修,因此集装箱的吊具也是必须要的,对于修理集装箱也有不少的维修平台,这些都需要吊具对集装箱进行吊装,因此针对上述的问题,就需要一种简单的集装箱吊具来完成集装箱的吊装。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种集装箱用的吊具。

本发明是通过以下技术方案实现:

    一种集装箱用的吊具,包括主臂Ⅰ、主臂Ⅱ,所述主臂Ⅰ与主臂Ⅱ交叉布置,并且相互铰接,所述主臂Ⅰ的上端设有连接块Ⅰ,主臂Ⅰ下端设有卡块Ⅰ,所述连接块Ⅰ、卡块Ⅰ均为长方体结构,所述主臂Ⅱ的上端设有连接块Ⅱ,主臂Ⅱ下端设有卡块Ⅱ,所述连接块Ⅱ、卡块Ⅱ均为长方体结构,所述连接块Ⅰ、连接块Ⅱ之间设有液压缸,所述液压缸的外侧设有弹簧,所述连接块Ⅰ、连接块Ⅱ上端均设有提升块,所述提升块之间设有弹性提升臂,所述弹性提升臂的上侧设有提升耳座。

作为优选,所述液压缸与弹簧同轴布置。

作为优选,所述卡块Ⅰ右侧外表面与卡块Ⅱ左侧外表面上均设有多个摩擦块。

其工作原理为:首先启动液压缸将弹簧压缩,使得卡块Ⅰ、卡块Ⅱ与集装箱相接触,然后关闭液压缸,从而完成工作过程。

与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单、设计合理,通过设置液压缸、弹簧的配合,能够有效的利用液压缸和弹簧的动力简单的实现集装箱的卡紧和提升;通过设置摩擦块,能够有效的增大吊具在提升集装箱时的摩擦力,提高了吊具的安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

请参阅图1,图1为本发明的结构示意图。

一种集装箱用的吊具,包括主臂Ⅰ2、主臂Ⅱ3,所述主臂Ⅰ2与主臂Ⅱ3交叉布置,并且相互铰接,所述主臂Ⅰ2的上端设有连接块Ⅰ6,主臂Ⅰ2下端设有卡块Ⅰ1,所述连接块Ⅰ6、卡块Ⅰ1均为长方体结构,所述主臂Ⅱ3的上端设有连接块Ⅱ5,主臂Ⅱ3下端设有卡块Ⅱ4,所述连接块Ⅱ5、卡块Ⅱ4均为长方体结构,所述连接块Ⅰ6、连接块Ⅱ5之间设有液压缸7,所述液压缸7的外侧设有弹簧8,所述液压缸7与弹簧8同轴布置。所述连接块Ⅰ6、连接块Ⅱ5上端均设有提升块91,所述提升块91之间设有弹性提升臂9,所述弹性提升臂9的上侧设有提升耳座90。所述卡块Ⅰ1右侧外表面与卡块Ⅱ4左侧外表面上均设有多个摩擦块10。

综上,本发明结构简单、设计合理,通过设置液压缸、弹簧的配合,能够有效的利用液压缸和弹簧的动力简单的实现集装箱的卡紧和提升;通过设置摩擦块,能够有效的增大吊具在提升集装箱时的摩擦力,提高了吊具的安全性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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