[发明专利]追逃车有效
申请号: | 201410558358.6 | 申请日: | 2014-10-18 |
公开(公告)号: | CN104309520A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 郝占秋 | 申请(专利权)人: | 郝占秋 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60T1/12 |
代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人: | 周献济 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 追逃车 | ||
1.一种追逃车,其包括车辆,其特征在于:其还包括上吸引装置和后吸引装置;
所述的上吸引装置包括多级液压缸A、两个相同的液压缸A1和液压缸A2、两个相同的液压缸B1和液压缸B2、液压缸C、强力永久磁铁装置A和两个挂钩;多级液压缸A后端可上下旋转可左右旋转地连接固位在车辆顶上,其活塞杆端部固定有液压缸座;液压缸A1和A2分别固定在液压缸座的两端,液压缸座的下端固定有托在液压缸A1和A2缸体上的支撑架;液压缸A1和A2的活塞杆端部分别固定有液压缸B1和B2;液压缸B1和B2的活塞杆端部分别固定有向下垂直的挂钩,每个挂钩上有两个钩,一个向车体弯曲,另一个背向车体弯曲;液压缸座正下方的支撑架下端固定有液压缸C,液压缸C的活塞杆端部固定有带消磁手柄的强力永久磁铁装置A,消磁手柄固定在可自动旋转消磁手柄90°的装置上;
所述的后吸引装置包括两个及以上的多级液压缸B和带消磁手柄的强力永久磁铁装置B;多级液压缸B的缸体固定在支架A上,其活塞杆的端部固定在强力永久磁铁装置B的后端;强力永久磁铁装置B的消磁手柄固定在可自动旋转消磁手柄90°的装置上;在车辆的固定大架上固定有支架A上下移动的滑轨,支架A的两端卡箍在滑轨内;支架A的下端平板A的下端面固定在液压缸D的活塞杆端部,液压缸D的缸体垂直固定在大架的上端;
所述的液压缸A1、A2、B1、B2、C和D为一级液压缸或多级液压缸。
2.根据权利要求1所述的追逃车,其特征在于:所述的多级液压缸A后端可上下旋转可左右旋转地连接固位在车辆顶上的结构是:多级液压缸A后端和固定轴由销轴可旋转地固定在一起;固定轴中间通过轴承固定在固定轴套内,其下端固定有齿轮,该齿轮与车辆变速箱的输出齿轮相啮合;靠近固定轴套上端的固定轴上倾斜固定有液压缸E,液压缸E的活塞杆端部倾斜固定在多级液压缸A上;所述的液压缸E为一级液压缸或多级液压缸。
3.根据权利要求1或2所述的追逃车,其特征在于:所述的自动旋转消磁手柄的装置为一正反转微型电机,微型电机固定在永久磁铁装置的外壳上,其输出轴固定在永久磁铁装置的消磁手柄上,消磁手柄两端的永久磁铁装置的外壳上有限制消磁手柄只能旋转90°的限位块。
4.根据权利要求3所述的追逃车,其特征在于:其还包括铲起装置,铲起装置包括两个及以上的多级液压缸C和托板;多级液压缸C的缸体固定在支架B上,其活塞杆的端部固定在托板后端;支架B的两端卡箍在所述滑轨向大架下端延伸的部分内,支架B的下端平板B的下端面固定在液压缸F的活塞杆端部,液压缸F的缸体垂直固定在大架的下端;所述的液压缸F为一级液压缸或多级液压缸。
5.根据权利要求4所述的追逃车,其特征在于:所述的车辆的玻璃使用防弹玻璃。
6.根据权利要求1或2所述的追逃车,其特征在于:其还包括铲起装置,铲起装置包括两个及以上的多级液压缸C和托板;多级液压缸C的缸体固定在支架B上,其活塞杆的端部固定在托板后端;支架B的两端卡箍在所述滑轨向大架下端延伸的部分内,支架B的下端平板B的下端面固定在液压缸F的活塞杆端部,液压缸F的缸体垂直固定在大架的下端;所述的液压缸F为一级液压缸或多级液压缸。
7.根据权利要求6所述的追逃车,其特征在于:所述的车辆的玻璃使用防弹玻璃。
8.根据权利要求3所述的追逃车,其特征在于:所述的车辆的玻璃使用防弹玻璃。
9.根据权利要求1或2所述的追逃车,其特征在于:所述的车辆的玻璃使用防弹玻璃。
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