[发明专利]一种压路机随车检测系统

说明书

技术领域

本发明涉及路面施工技术领域，特别涉及一种压路机随车检测系统。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

压路机在工作过程中碾压作业质量的好坏直接影响成型路面的质量，碾压作业中有许多参数需要控制，以保证碾压质量。现有技术中，这些参数中有些需要在压路机操作室控制面板上调整，例如压路机振动频率等；有些需要停机后，进行手动或自动调整，例如压路机振动幅度等；有些需要在碾压过程中利用仪器进行测量，例如碾压温度和平整度等。由于这些参数较多且分散，施工方、监理方、业主等单位的质量监督负责人员无法全面了解碾压作业的质量。

目前已有的传统的检测方法一般都采用人工方式实现，在压路机对路面压实后进行检测，这样，一些问题都不能及时被发现，很难保证对整个压实过程进行监测，且存在检测时间长、检测效果差等缺点。

基于以上问题，本发明专利设计了一种压路机随车检测系统，设置有压力传感器、温度传感器和速度传感器，能够实现对压路机压力、碾压速度、碾压温度进行实时检测、现场显示，实时检测碾压作业质量并得出检测结果供用户观察，使用方便，实用性强。

发明内容

本发明提出了一种压路机随车检测系统，包括压力传感器、温度传感器和速度传感器，所述压力传感器、温度传感器和速度传感器分别通过检测电路连接中央控制器，所述中央控制器连接有显示器和报警器，所述中央控制器通过控制电路连接有用于控制的电磁阀，所述中央控制器还通过通信模块连接监控服务器。

进一步，本发明还包括与所述中央控制器连接的定位模块。

进一步，本发明所述定位模块为GPS定位模块。

进一步，本发明所述检测电路包括一次连接的滤波电路、放大电路和A/D转换电路。

进一步，本发明所述中央控制器为MSP430F149单片机。

进一步，本发明所述通信模块为CAN总线通信模块。

附图说明

以下参照附图对本发明实施例作进一步说明，其中：

图1是本发明一种压路机随车检测系统的系统构成图；

图2是本发明一种压路机随车检测系统的检测电路连接图。

具体实施例

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

本发明提出了一种压路机随车检测系统，请参阅图1是本发明一种压路机随车检测系统的系统构成图，包括压力传感器、温度传感器和速度传感器，所述压力传感器、温度传感器和速度传感器分别通过检测电路连接中央控制器，所述中央控制器连接有显示器和报警器，所述中央控制器通过控制电路连接有用于控制的电磁阀，所述中央控制器还通过通信模块连接监控服务器。

本发明还包括与所述中央控制器连接的定位模块，所述定位模块为GPS定位模块。

请参阅图2是本发明一种压路机随车检测系统的检测电路连接图，本发明所述检测电路包括一次连接的滤波电路、放大电路和A/D转换电路。

所述中央控制器为MSP430F149单片机。MSP430F149单片机用作控制器具有可靠性高、功耗低、扩展灵活、体积小、价格低和使用方便等优点，广泛应用于仪器仪表、专用设备智能化管理及过程控制等领域，可有效地提高了控制质量。

所述通信模块为CAN总线通信模块，通过CAN总线通信模块使监控服务器连接中央控制器，能够实现对压路机压力、碾压速度、碾压温度进行实时检测，实时检测碾压作业质量。

以上所述本发明的具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本发明权利要求的保护范围内。