[发明专利]一种前舱收集装置能够翻转的前收前卸式水面清漂船

说明书

技术领域

本发明涉及一种前收前卸式水面清洁船，特别涉及一种前舱收集装置能够翻转的前收前卸式水面清漂船。

背景技术

现有的前收前卸式水面清漂船，其主要包括收集舱、存储舱，其中收集舱在卸载作业时也兼做卸载输送仓使用，例如：中国专利CN102336252B和中国专利CN 102658856 A公开的水面清洁船。

虽然上述的两篇专利涉及的水面清洁船的收集舱都能够当作卸载输送仓使用，但都存在一个弊端，在卸载作业时，收集舱的输送带均为反转，承载漂浮物的上层输送带为松边，当输送带的张紧度不足时，容易发生跳链现象，所以必须定期检查调整张紧度防止此类现象；当张紧度过大时也容易拉伤输送带。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的前舱收集装置能够翻转的前收前卸式水面清漂船。

为解决上述技术问题，本发明采取的一种技术方案如下：

一种前舱收集装置能够翻转的前收前卸式水面清漂船，其包括：船体、船体推进装置；前舱收集装置，包括收集舱、第一输送带、第一驱动机构；存储装置，包括存储舱、第二输送带、第二驱动机构；以及设置在船体前端部用于推动前舱收集装置沿着船体的宽度方向的中心线360°翻转的推动机构，当水面清漂船卸载漂浮物时，前舱收集装置翻转，第一输送带的进料端插入第二输送带前端的下方，第一驱动机构无需正反向驱动第一输送带转动。

具体的，在船体的前端部设有避让缺口，前舱收集装置能够自避让缺口内翻转。

根据本发明的一个具体实施和优选方面，推动机构包括位于船体两侧相对称设置的两个推送单元，推送单元包括一端与船体转动连接、另一端部与收集舱的侧板转动连接的第一连杆；两端部分别转动连接在船体和第一连杆上用于推动前舱收集装置绕第一连杆与船体连接端部转动的第一液压油缸；一端部转动连接在第一连杆上的第二连杆；两端部分别与第二连杆的另一端部和收集舱的侧板相转动连接的第三连杆；以及两端部分别转动连接在第一连杆和第二连杆上的用于推动前舱收集装置绕着第一连杆与收集舱的侧板转动连接的端部翻转的第二液压油缸。

优选地，第一连杆转动连接在收集舱侧板端部位于收集舱侧板的中部。

优选地，在船体上分别设有第一连接座和第二连接座，第一连杆和第一液压油缸的一端部分别转动连接在第一连接座和第二连接座上。

进一步的，第一连接座呈直角三角形，并一直角边固定在船体的甲板上，第一连杆的端部转动连接在另一直角边上，斜边朝向存储装置。

根据本发明的又一个具体实施和优选方面，在第一连杆上分别沿着其自身长度方向依次设置的第一连接部、第二连接部、第三连接部，第一连接部和第三连接部垂直第一连杆向上延伸设置，第二连接部垂直第一连杆向下延伸设置，第二液压油缸一端部转动连接在第一连接部上，第二连杆一端部转动连接在第三连接部上，第一液压油缸另一端部转动连接在第二连接部上。

具体的，第二液压油缸的另一端部转动连接在第二连杆的中部。

此外，在收集舱的侧板上设有第三连接座，第三连杆两端部分别转动连接在第二连杆的端部和第三连接座上。同时，船体推进装置为明轮。

由于以上技术方案的实施，本发明与现有技术相比具有如下优点：

本发明由前舱收集装置可360°的翻转设置，不需要改变第一输送带转向，完成收集与卸载之间的转换，并始终保证用于承载漂浮物的上层输送带的松紧度，防止跳链和断带的现象发生。

附图说明

图1为根据本发明的水面清漂船的立体结构示意图（处于收集作业）；

图2为图1的俯视示意图；

图3为图1的主视示意图；

图4为图1中局部放大示意图；

图5为根据本发明的水面清漂船的主视示意图（处于卸载作业）；

图6为图5中局部放大示意图（处于卸载作业）；