[发明专利]胎压监测显示接收机及其显示方法在审
申请号: | 201410562880.1 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN104442232A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 游海;吴艳;赵之莲 | 申请(专利权)人: | 中山市六源通电子科技有限公司 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹常友 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监测 显示 接收机 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种胎压监测显示接收机及其显示方法。
背景技术
胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。现有的胎压显示器基于对胎压数值显示的需要,均配设有显示屏及相应设定、选择按钮,这使得胎压显示器的体积无法做到小巧,使用户需要考虑其摆放位置的问题。实际上,胎压显示器最主要的作用是获取并换算得出胎压数值,而对数值的显示或输出方式则有多种,比如可通过有线或无线方式与手机、车载DVD机、导航、行车记录仪等设备互联,继而对胎压数值进行显示。这样,胎压显示器就不必与上述设备相重复地设置显示屏,而直接简化成起中间节点作用的接收机,将极大地降低其成本与体积。
发明内容
基于背景技术中提及到现有产品的缺陷,本发明提出一种胎压监测显示接收机及其显示方法,旨于提供一种体积小巧、功能实现、能实现与手持终端或车载设备互联的胎压监测产品,优化产品的结构与降低不必要的硬件成本。
本发明的胎压监测显示方法的技术方案如下:
一种胎压监测显示方法,其显示过程涉及传感节点、接收机和终端的配合,其特征在于包括:
获取轮胎处的传感节点所反馈的对应胎压的电信号的步骤;
数据换算的步骤,将所述电信号换算成具体胎压数值;
将胎压数值输出或发送至终端的步骤;以及
终端将所述胎压数值进行显示的步骤;其中,
所述胎压数值的输出方式至少包括基于串行接口的串行数据输出,所述胎压数值的发送方式至少包括基于蓝牙协议的无线数据传输。
作为本发明的优选实施方案,至少在胎压数值发送前,所述接收机与通过无线收发数据的终端建立通讯链路,所述通讯路的建立包括
终端发送连接请求的第一次握手步骤;
接收机应答,并发送匹配码的第二次握手步骤;以及
终端与接收机匹配,发送监听通讯的垂询请求的第三次握手步骤。
作为本发明的优选实施方案,所述胎压数值输出包括编码步骤,将所述胎压数值编译成对应的数据格式。
本发明的胎压监测显示接收机的技术方案如下:
一种胎压监测显示接收机,连接有若干胎压传感器,其特征在于:包括处理器、连接处理器的蓝牙传输模块和/或串行数据接口,所述处理器用于执行上述胎压监测显示方法的步骤,其至少包括
一数值转换模块,用于将所述电信号换算成具体胎压数值;
一缓存模块,用于缓存运行数据与所述胎压数值;以及
一编码模块,用于将胎压数值编译成对应的数据格式。
作为本发明的优选实施方案,所述处理器还包括一认证模块,用于实现与终端的三次握手步骤。
作为本发明的优选实施方案,所述胎压监测显示接收机具有电池连接座或内置有锂电池,所述电池连接座或锂电池连接有一电源管理模块,用于实现对各功能模块的用电管理。
本发明的优越性体现在:利用了手持终端或车载设备对胎压数值的实时显示,实现硬件资源的优化配置,避免设备硬件的重复,从而最大限度地降低胎压监测产品的硬件成本;同时,消除了体积大、硬件寿命不稳定的显示屏,胎压监测产品不仅可做成更小的尺寸,也变相提升了产品的使用寿命。本发明无论在产品的经济性与实用性上看,均是具有卓越性的产品, 十分适合推广使用。
附图说明
图1为本发明的方法流程图。
图2为本发明的接收机的组成框架示意图。
具体实施方式
如下结合附图,对本申请方案作进一步描述:
如图1所示,一种胎压监测显示方法,其显示过程涉及传感节点、接收机和终端的配合,其包括:
获取轮胎处的传感节点所反馈的对应胎压的电信号的步骤;
数据换算的步骤,将所述电信号换算成具体胎压数值;
将胎压数值输出或发送至终端的步骤;以及
终端将所述胎压数值进行显示的步骤;其中,
所述胎压数值的输出方式至少包括基于串行接口的串行数据输出,所述胎压数值的发送方式至少包括基于蓝牙协议的无线数据传输。
至少在胎压数值发送前,所述接收机与通过无线收发数据的终端建立通讯链路,所述通讯路的建立包括
终端发送连接请求的第一次握手步骤;
接收机应答,并发送匹配码的第二次握手步骤;以及
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