[发明专利]太阳能胎压显示器

说明书

技术领域

本发明涉及一种太阳能胎压显示器。

背景技术

胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障 。现有大多数产品的供电有两种方式：其一、直接连接车内供电系统；其二、采用与汽车点烟器接口连接的电源插头；供电方式一需要拆开车中控台，找到对应的供电接口进行连接，这对一般的车主来讲并不是易事，而且拆装还会涉及车辆保修问题；供电方式二虽避免了拆装的困扰，但外露的电线影响美观，特别是在车上有多种外置用电设备时，中控台的布线就显得较为凌乱了，影响驾驶安全。

发明内容

基于背景技术中提及到现有产品的缺陷，本发明提出一种太阳能胎压显示器，旨于提供一种免除繁琐接线安装、使用方便的胎压显示器，以满足用户对产品实用性和美观性的要求。

本发明的技术方案具体如下：

一种太阳能胎压显示器，包括与若干胎压传感器连接并显示传感读数的显示器主体，其特征在于：所述显示器主体的壳体背部包括具有第一坡度的第一安装面和连接所述第一安装面的、具有第二坡度的第二安装面，所述第一安装面上设有主太阳能板，所述第二安装面上设有次太阳能板。

作为本发明的优先实施方案，所述第一安装面的面积大于第二安装面的面积，所述主太阳能板的覆盖率不小于第一安装面面积的60%。

作为本发明的优先实施方案，所述第一安装面与第二安装面之间的锐角夹角为5至20度之间。

作为本发明的优先实施方案，所述显示器主体的底面设有若干防滑脚垫，所述防滑脚垫为具有球状结构的黏性软胶。

作为本发明的优先实施方案，所述显示器主体的底面设有若干小吸盘。

作为本发明的优先实施方案，所述显示器主体与胎压传感器之间的连接基于蓝牙无线传输的方式。

作为本发明的优先实施方案，所述显示器主体包括控制器，显示电路，连接主、次太阳能板的电源电路，连接各胎压传感器的传输电路，以及连接控制器与主、次太阳能板的采样电路；所述采样电路具有连接主太阳能板的第一输入端，连接次太阳能板的第二输入端，相应地具有对应第一输入端的第一输出端和对应第二输入端的第二输出端，所述控制器通过采样电路获取主、次太阳能板的光强/光压信息，经其处理后由显示电路进行显示。

作为本发明的优先实施方案，所述显示器主体至少具有一信号输出接口，该信号输出接口与控制器相连接，所述控制器将所获取的光强/光压信息转换为单路离散或线性电压输出。

本发明的优越性体现在：利用太阳能供电的方式，很好地解决传统胎压监控产品的安装繁琐、布线凌乱的问题，满足用户对实用性与美观性的要求；独立的太阳能供电设计，既环保，又避免加重车载电池的负荷，延长车载电池的使用寿命；采用黏性软胶的防滑垫或小吸盘，简单有效地解决了显示器的放置问题，而且上述设能够适应大多数中控台的形状，放置十分平稳；特别地，还设计有对光强/光压的检测功能，让驾驶者实时了解车外阳光指数，同时配备对应的信号输出接口，配合周边产品实现功能的扩展。

附图说明

图1为本发明壳体的结构示意图（背部）。

图2为本发明壳体的侧部截面示意图。

图3为本发明的显示器主体的框架组成示意图。

具体实施方式

如下结合附图，对本申请方案作进一步描述：

如图1-2所示，一种太阳能胎压显示器，包括与若干胎压传感器10连接并显示传感读数的显示器主体20，所述显示器主体20的壳体背部包括具有第一坡度的第一安装面201和连接所述第一安装面201的、具有第二坡度的第二安装面202，所述第一安装面201上设有主太阳能板31，所述第二安装面202上设有次太阳能板32。

所述第一安装面201的面积大于第二安装面的面积202，所述主太阳能板31的覆盖率不小于第一安装面201面积的60%。

所述第一安装面201与第二安装面202之间的锐角夹角A为5至20度之间，优选为10度，以实现对双重角度的阳光接收，改善单个太阳能板可能出现的供电断续、不平稳的现象。

所述显示器主体20的底面设有若干防滑脚垫4，所述防滑脚垫4为具有球状结构的黏性软胶。作为替换，所述显示器主体20的底面可设有若干小吸盘。

所述显示器主体20与胎压传感器10之间的连接基于蓝牙无线传输的方式。