[发明专利]高对比度小体积的车灯装置

说明书

技术领域

本发明是有关于一种高对比度小体积的车灯装置，特别是关于一种可 对光源进行二次反射以增加光程并具有高明暗截止线的高对比度小体积的 车灯装置。

背景技术

随着社会的现代化，人们对于车辆等代步工具的需求度日益攀升。而 车灯照明功能的优劣，因为直接关系到驾驶人与用路人的生命财产安全， 而更显现出极端的重要性需求。

因此，对于能产生出较佳光形的车灯结构或车灯装置的改良或创新发 明，近年来已备受注目。然而，目前所知的主流技术，却仍停留在对挡板 的改良，以挡板方式来达到稍微增加光形对比，但却也同时产生出光学效 率降低，以及所需体积庞大的缺点。

另一种现有习知的技术，则是利用增加反射面积进行反射光源产生的 光线，其光学效率虽有少量提升，但若要求有高明暗截止线，则所需体积 甚为庞大，造成普及应用的成本增加及使用意愿上的相对降低。

由此可见，上述现有的车灯结构或车灯装置在结构与使用上，显然仍 存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题， 相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计 被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相 关业者急欲解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高对比度小体积的车灯装置，所要解决的 技术问题是，借由本发明的实施，车灯装置可以在保有小体积、降低成本 及不降低光学效率的条件下，产生出具有高明暗截止线的光形，亦即高对 比度的光形，大幅提高使用车灯照明的安全性。

本发明的目的是采用以下技术方案来实现的。本发明提供一种高对比 度小体积的车灯装置，其包括有：至少一个发光元件；第一反射面，该发 光元件设置于该第一反射面的一侧，且该第一反射面反射该发光元件照射 至的光线，又该发光元件在该第一反射面的另一侧形成虚像的等效光源； 以及第二反射面，与该发光元件相邻固设并不受该发光元件照射，且该第 二反射面将自该第一反射面反射的该发光元件的光线反射而自出光面射 出。

本发明的目的还可采用以下技术措施进一步实现。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的发光元件为 LED模块，其包含至少一个LED或至少一个OLED。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的第一反射面 进一步设置发光体，且该发光体位于该等效光源照射向该第二反射面的光 路径与该第一反射面相交的位置。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的发光体为至 少一个LED或至少一个OLED。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的第一反射面 为平面镜、凸面镜或凹面镜。

本发明的目的还采用以下技术方案来实现的。本发明提供一种高对比 度小体积的车灯装置，其包括有：至少一个发光元件；以及透光体，与该 发光元件相邻固设并受该发光元件照射，该透光体包括：第一反射面，该 发光元件设置于该第一反射面的一侧，且该第一反射面反射该发光元件照 射至的光线，又该发光元件在该第一反射面的另一侧形成虚像的等效光源； 及第二反射面，与该发光元件相邻固设并不受该发光元件直接照射，且该 第二反射面将自该第一反射面反射的该发光元件的光线反射而自出光面射 出。

本发明的目的还可采用以下技术措施进一步实现。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的发光元件为 LED模块，其包含至少一个LED或至少一个OLED。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的第一反射面 进一步设置发光体，且该发光体位于该等效光源照射向该第二反射面的光 路径与该第一反射面相交的位置。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的发光体为至 少一个LED或至少一个OLED。

较佳的，前述的高对比度小体积的车灯装置，其中所述的第一反射面 为平面反射面、凸面反射面或凹面反射面。

借由上述技术方案，本发明高对比度小体积的车灯装置至少具有下列 优点及有益效果：

一、可以降低车灯装置成本、保有小体积、及不降低光学效率下增加 车灯装置的照明功能。

二、可以同一结构，同时使用远光灯及近光灯，并以二次反射增加光 程。