[发明专利]车载冷暖箱在审

专利信息
申请号: 201410565185.0 申请日: 2014-10-22
公开(公告)号: CN104443684A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 陈永亮 申请(专利权)人: 柳州市颖航汽配有限公司
主分类号: B65D25/14 分类号: B65D25/14;B65D81/38
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 韦永青
地址: 545005 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 车载 冷暖
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车制造技术领域,尤其是一种用于汽车上的为食品保冷或保暖的箱子。

背景技术

现有的汽车用的车载冷暖箱,包括内部有放置食品空间的箱体,箱体上设有盖,箱体的壁设有内壳体和外壳体,内壳体和外壳体间设有换热管,外壳体上设有换热管的电源开关,外壳体于电源开关之上设有风扇,换热管的电源连接在汽车的蓄电池,利用汽车上的蓄电池为车载冷暖箱供电制冷或制热。由于汽车的蓄电池供电有限,因而制冷效果不佳,需要用大功率的电源,消耗能源大。 

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种车载冷暖箱,以解决现有车载冷暖箱保冷或保暖效果不佳,消耗能源大的问题。

为了解决上述问题,本发明的技术方案是:本车载冷暖箱包括箱体,所述箱体上设有盖,所述箱体设有内壳体和外壳体,所述内壳体和所述外壳体之间设有换热管,所述外壳体上设有所述换热管的电源开关,所述外壳体于所述电源开关之上设有风扇,所述内壳体采用铝金属材料制成,所述箱体的所述内壳体和所述外壳体均为上大下小的倒梯形,所述外壳体从内到外依次包括保温层、隔热层、外壁,所述保温层为陶瓷材料层,所述隔热层为泡沫塑料材料层。

由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:

本车载冷暖箱通过将内壳体用铝金属材料制成,铝金属加快冷气或热能的传导,外壳体分为三层,里面的陶瓷材料起到保温的作用,隔热层采用阻隔热交换性能极强的泡沫塑料材料,很好地阻隔了热量的传导,这样的结构极大地节能了能源,无需使用大功率的供电电源,即可使箱体内实现快速制冷及保冷或保暖。

附图说明

图1是本发明实施例的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例作进一步详述:

如图1所示的车载冷暖箱,它包括箱体,箱体上设有盖4,盖也是设有双层的,边上有扣,扣住箱体。箱体设有内壳体2和外壳体1,内壳体2和外壳体1之间设有换热管3,外壳体2上设有换热管3的电源开关6,外壳体1于电源开关6之上设有风扇5,内壳体2采用铝金属材料制成。铝金属加快冷气或热能的传导,外壳体1从内到外依次包括保温层1-1、隔热层1-2、外壁1-3,保温层1-1为陶瓷材料层,隔热层1-2为泡沫塑料材料层,外壁1-3为塑料材料层。里面的陶瓷材料起到保温的作用,隔热层采用阻隔热交换性能极强的泡沫塑料材料,很好地阻隔了热量的传导,这样的结构极大地节能了能源,无需使用大功率的供电电源,即可使箱体内实现快速制冷及保冷或保暖。箱体的内壳体2和外壳体1均为上大下小的倒梯形,可以放置更多的物品,充分利用能源。 

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