[发明专利]功率封闭重载联轴器运转特性试验台

说明书

技术领域

本发明属于联轴器测试试验台领域，具体涉及一种功率封闭重载联轴器运转特性试验台。

背景技术

联轴器是现代机械设备中的关键零部件，尤其是轧钢机等重型设备。联轴器联接两轴使两轴共同回转以传递运动和转矩，能实现轴与轴之间的联接、分离，从而实现动力的传递与中断。联轴器的试验研究是了解联轴器的实际使用规律和推进技术进步的一种方法，因此必须对联轴器进行性能测试，测试范围一般包括：疲劳扭矩、转速、效率等。现有技术，如201110030197.X公开了一种联轴器动载试验台，该联轴器动载试验台主要由负载电机、输出减速器、输入减速器、电动机、设备底座、走形电动机、走形机构、转速传感器等零部件构成。负载电机、电动机通过机械方式可以安装在相应的所述输出减速器、输入减速器上或者安装在所述设备底座上。该动载试验台的优点是能将试验后剩余电能送回电网。但是，该动载试验台的缺点是无法对重载联轴器在大倾角情况下进行测试，也无法同时满足联轴器要在低速重载或高速轻载工况下测试的要求。目前国内外已见针对不同类型联轴器的运转特性或动载试验台的报道，但还未见一个联轴器试验台能同时满足低速重载测试或高速轻载测试的要求。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种功率封闭重载联轴器运转特性试验台，能够对重载联轴器且同时满足大倾角情况下及低速重载或高速轻载工况下测试的联轴器运转特性试验台，以填补现有联轴器测试试验台的空白，且相对于同等规格联轴器的运转特性测试试验成本低。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种功率封闭重载联轴器运转特性试验台，包括左齿轮箱、右齿轮箱、测试件和陪试件，所述左齿轮箱和右齿轮箱之间通过测试件和陪试件形成封闭的传动系统，所述封闭的传动系统还设置有用于提供动力和功率补偿的电机，所述测试件的两端均设置有转速转矩传感器，所述封闭的传动系统上还设置有用于提供负载的液压加载器。

进一步，所述右侧齿轮箱依次设置有输入轴Ⅰ、输入轴Ⅱ、输出轴Ⅰ和输出轴Ⅱ，所述左齿轮箱内对应于右侧齿轮箱依次设置传动轴Ⅰ、传动轴Ⅱ、传动轴Ⅲ和传动轴Ⅳ；所述电机的输出端还设置有双输出电机齿轮箱，所述电机齿轮箱的双输出轴分别与右侧齿轮箱的输入轴Ⅰ和输入轴Ⅱ传动连接；所述输入轴Ⅱ和传动轴Ⅱ上均设置有高速轻载双联空套齿轮，所述高速轻载双联空套齿轮分别与其两侧的齿轮轴上的固定齿轮啮合，所述输出轴Ⅰ和传动轴Ⅲ上均设置有低速重载双联空套齿轮，所述低速重载双联空套齿轮分别与其两侧的齿轮轴上的固定齿轮啮合。

进一步，所述测试件和陪试件的设置方式为：测试件设置在输出轴Ⅱ和传动轴Ⅰ之间且陪试件设置在输入轴Ⅱ和传动轴Ⅲ之间，或者，测试件设置在输出轴Ⅰ和传动轴Ⅱ之间且陪试件设置在输入轴Ⅰ和传动轴Ⅳ之间。

本发明的有益效果是：本发明通过合理的设计能够实现对重载联轴器，且同时满足大倾角情况下及低速重载或高速轻载工况下测试要求，且相对于同等规格联轴器的运转特性测试试验成本低，同时，提高了试验效率，具有结构简单，操作方便，适用面广的优点。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明实体结构主视图；

图2为图1在低速重载无倾角测试方案的结构俯视图；

图3为图1在低速重载有倾角测试方案的结构俯视图；

图4为本发明中的左齿轮箱的结构示意图；

图5为本发明中的右齿轮箱的结构示意图；

图6为本发明中的电机齿轮箱的结构示意图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。