[发明专利]一种汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置有效
| 申请号： | 201410566899.3 | 申请日： | 2014-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN104386571A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 车延超;高伟;王文丹;栾晓忠;高岩;李久雷;王其江;郁洪光;张德宇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 王大为 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 高压 装配 辅助 起吊 装置 | ||
1.一种汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于：所述汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置包括上壳体(01)、下壳体(02)、上衬瓦(03)、下衬瓦(04)、吊耳一(05)及吊耳二(06)，
上壳体(01)的型腔开设于上壳体(01)的底面且将上壳体(01)水平贯通，下壳体(02)的型腔开设于下壳体(02)的顶面且将下壳体(02)水平贯通，上壳体(01)的底面与下壳体(02)的顶面相贴合，上壳体(01)的型腔与下壳体(02)的型腔相对设置，上壳体(01)与下壳体(02)活动连接，上衬瓦(03)可拆卸固接于上壳体(01)的型腔内，下衬瓦(04)可拆卸固接于下壳体(02)的型腔内，上衬瓦(03)与下衬瓦(04)相对设置，汽轮机高压阀分别与上衬瓦(03)及下衬瓦(04)相配合，吊耳一(05)与吊耳二(06)依次沿上壳体(01)型腔的贯通方向固接于上壳体顶面。
2.根据权利要求1所述的汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于：上壳体(01)与下壳体(02)均为水平设置的横截面为半圆环形的柱体，上壳体(01)的水平面为底面，下壳体(02)的水平面为顶面，上衬瓦(03)形状与上壳体(01)形状相一致，下衬瓦(04)形状与下壳体(02)形状相一致。
3.根据权利要求2所述的汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于：上衬瓦(03)的外圆弧面以及下衬瓦(04)的外圆弧面均固定有T形键(07)，上壳体(01)的内圆弧面以及下壳体(02)的内圆弧面均开设有T形槽(08)，上衬瓦(03)的T形键(07)与上壳体(01)的T形槽(08)相配合，下衬瓦(04)的T形键(07)与下壳体(02)的T形槽(08)相配合，T形槽(08)设置于上壳体(01)的一个端面且沿上壳体(01)轴线未贯通开设，T形槽(08)设置于下壳体(02)的一个端面且沿下壳体(02)轴线未贯通开设。
4.根据权利要求3所述的汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于：上壳体(01)一侧的外侧壁与下壳体(02)一侧的外侧壁转动连接，上壳体(01)另一侧的外侧壁与下壳体(02)另一侧的外侧壁可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于：上壳体(01)所述一侧的外侧壁固接有若干个第一连接耳(09)，下壳体(02)所述一侧的外侧壁固接有若干个第二连接耳(10)，第一连接耳(09)与第二连接耳(10)通过螺纹连接件转动连接，上壳体(01)所述另一侧的外侧壁与下壳体(02)所述另一侧的外侧壁均设有外沿(11)，上壳体(01)的外沿(11)与下壳体(02)的外沿(11)通过螺纹连接件可拆卸连接。
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