[发明专利]无缝汽车门锁拉线护套的生产工装有效
申请号: | 201410567630.7 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN105522731B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 王君文 | 申请(专利权)人: | 宁波市海曙晶上塑业有限公司 |
主分类号: | B29D23/00 | 分类号: | B29D23/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形外框 压缩框 拉线护套 排布 均匀排布 汽车门锁 生产工装 中心距 长边 短边 等边三角形 聚氨酯海绵 市场竞争力 中心点连线 低成本 冲压 内框 受压 平衡 保证 生产 | ||
1.一种无缝汽车门锁拉线护套的生产工装,其特征在于:包括有压缩框,以及排布于所述压缩框内的环形外框,所述环形外框内均设有同轴心的环形内框;所述环形外框分为两种方式排布于压缩框内:(1)部分环形外框沿压缩框的长边方向均匀排布,且任意相邻的两环形外框的中心距为一给定的长边长度,部分环形外框沿压缩框的短边方向均匀排布,且任意相邻的两环形外框的中心距为一给定的短边长度,所述压缩框的长边上任意一点与其最接近的环形外框中心点的连线长度为一给定的框环长度,所述长边长度小于两倍的所述框环长度,所述短边长度大于两倍的所述框环长度,所述压缩框短边方向上,环绕环形外框部分的任意一点,与其相应的环形外框中心点的连线长度与所述框环长度相等,所述压缩框短边方向上,相邻的环形外框所对应的环绕其的压缩框通过倒圆角连接;(2)任意三个两两相邻的环形外框的中心点连线构成等边三角形,所述压缩框由两个呈矩形的子压缩框组成,所述环形外框排布于子压缩框内;两个所述子压缩框沿其长边方向拼接,并中心对称;所述环形外框分为两种方式排布于所述子压缩框内,(1)部分环形外框沿子压缩框的长边方向直线排布,且任意相邻的两环形外框的中心距为长边长度,部分环形外框沿子压缩框的短边方向直线排布,且任意相邻的两环形外框的中心距为短边长度,(2)任意三个两两相邻的环形外框的中心点的连线构成等边三角形。
2.根据权利要求1所述的一种无缝汽车门锁拉线护套的生产工装,其特征在于:所述长边长度取值范围为17.3mm到20.0mm,所述短边长度取值范围为32.0mm到33.3mm,任意相邻的两环形外框的中心点连线长度取值范围为17.0mm到20.0mm。
3.根据权利要求2所述的一种无缝汽车门锁拉线护套的生产工装,其特征在于:所述框环长度取值为16.5mm,其取值误差在0.5mm内。
4.根据权利要求1所述的一种无缝汽车门锁拉线护套的生产工装,其特征在于:两个所述子压缩框通过隔板拼接;所述隔板上任意一点与两个子压缩框中最接近所述点的环形外框的中心点的连线长度均为一给定的隔板长度。
5.根据权利要求1或3所述的一种无缝汽车门锁拉线护套的生产工装,其特征在于:所述压缩框包括有呈矩形的两个子压缩框和至少一个子中间框,所述环形外框排布于所述子压缩框和子中间框内;所述子中间框沿长边方向拼接构成中间框,所述中间框沿长边方向的两侧边分别拼接一子压缩框;所述环形外框分为两种方式排布于子压缩框以及子中间框内,(1)部分环形外框沿子压缩框以及子中间框的长边方向直线排布,且任意相邻的两环形外框的中心距为长边长度,部分环形外框沿子压缩框以及子中间框的长边方向直线排布,且任意相邻的两环形外框的中心距为短边长度,(2)任意三个两两相邻的环形外框的中心点连线构成等边三角形。
6.根据权利要求5所述的一种无缝汽车门锁拉线护套的生产工装,其特征在于:两个所述子中间框通过中间隔板拼接,所述中间隔板上任意一点分别与两个子中间框中最接近所述点的环形外框中心点的连线长度均为一给定的中间隔板长度;所述中间框与子压缩框通过边界隔板拼接,所述边界隔板上任意一点与中间框及子压缩框中最接近所述点的环形外框中心点的连线长度均为一给定的边界隔板长度。
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