[发明专利]挂篮托架组合法在审
申请号: | 201410573289.6 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN105586831A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 李晓庆;徐刚;田运朋 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 250014 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂篮 托架 组合 | ||
技术领域
本发明涉及一种组合法,具体地说是一种挂篮托架组合法。
背景技术
普通连续梁边跨直线现浇段施工普遍采用满堂支架、托架等施工。但当连续梁为邻近既有线施工时,采用满堂支架及托架时,安装极为不便且安全隐患极大,故采用挂篮托架组合法施工。
发明内容
本发明的目的是提供一种挂篮托架组合法,能够解决上述问题。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种挂篮托架组合法,块现浇支架利用挂篮底下横梁和桥墩墩顶作为托架搭设平台,在横梁和墩顶之间安装13根I32工字钢作为分配梁。
为了进一步实现本发明的目的,还可以采用以下技术方案:I32工字钢一端搭在挂篮前下横梁上,调整完成后采用焊接方式与前下横梁连接稳定。块现浇后,对剩余预应力筋张拉
本发明的优点在于:采用挂篮托架组合法,进行边跨直线现浇段及合龙段段施工,既不影响既有线铁路运行,又能达到安装安全、方便,节约人力、资金的目的。采用挂篮托架组合法施工,对特殊条件下的梁体施工减少了材料用量、支架搭设费和人工用量,更确保了既有线正常行车安全。随着铁路的高速发展,挂篮托架组合法具有广泛的推广意义。
本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
附图说明
图1为本发明施工步骤第一步示意图;图2为本发明施工步骤第二步示意图。
具体实施方式
挂篮托架组合法,如图1和图2所示,一种挂篮托架组合法,块现浇支架利用挂篮底下横梁和桥墩墩顶作为托架搭设平台,在横梁和墩顶之间安装13根I32工字钢作为分配梁。
I32工字钢一端搭在挂篮前下横梁上,调整完成后采用焊接方式与前下横梁连接稳定。块现浇后,对剩余预应力筋张拉
采用挂篮托架组合法,进行边跨直线现浇段及合龙段段施工,既不影响既有线铁路运行,又能达到安装安全、方便,节约人力、资金的目的。采用挂篮托架组合法施工,对特殊条件下的梁体施工减少了材料用量、支架搭设费和人工用量,更确保了既有线正常行车安全。随着铁路的高速发展,挂篮托架组合法具有广泛的推广意义。
本发明的技术方案并不限制于本发明所述的实施例的范围内。本发明未详尽描述的技术内容均为公知技术。
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