[发明专利]航空电缆故障检测系统

说明书

技术领域

本发明涉及航空设备领域，主要涉及一种航空电缆故障检测系统。

背景技术

 航空电缆连接飞机的各部分，相当于飞机的神经网络，航空电缆的通断对于飞机来说，至关重要，飞机上的电缆一旦受损或者断开，就会危及飞机飞行安全，在成飞机飞行事故，因此如何经断开的电缆快速修复起来，恢复飞机性能，最重要的就是快速检测出损伤航空电缆的连接关系。

现阶段，国内对于飞机电缆的检测维修，主要是工作人员根据飞机制造厂提供的飞机各系统馈电图，利用万用表查找电缆走向和插销位置，以及各插座对应的针孔号来进行连接。这种传统的方法，不仅费时、费力‘还容易接错，这显然不能保证快速修复电路，恢复飞机性能。

发明内容

本发明旨在提出一种基于LabVIEW的航空电缆故障检测系统。

本发明的技术方案在于：

一种航空电缆故障检测系统，由中央处理器、数据处理器、存储器、外接设备以及检测系统组成；其中，数据处理器连接中央处理器，存储器、外界设备以及检测系统并列设置，并分别连接中央处理器，另外，外接设备还与检测系统相互连接。

优选地，所述存储器分为并列设置的程序存储器以及数据存储器，并分别单独连接中央处理器。

优选地，所述外接设备分为并列设置的显示部分以及通讯打印接口。

更优选地，所述显示部分为LCD显示屏。

或者优选地，所述检测系统由相互连接的探针以及检测电路组成；其中，通过检测电路连接LCD显示屏。

本发明的技术效果在于：

（1）检测速度快；

（2）可靠性高，检测数据准确；

（3）智能化程度高，可智能引导操作者检测相关插销，并朱能给出断开电缆的连接关系；

（4）可扩充升级，系统经过扩充升级，可用于各种机型的损伤电缆检测；

（5）可及时输出打印检测结果，便于工作人员据此进行实际的电缆连接，快速恢复飞机电缆功能；

（6）交互性好，方便检测人员的操作和直观地显示电缆连接结果；

（7）可维修性好，采取模块化设计，便于维修。

附图说明

图1为本发明一种一种航空电缆故障检测系统的结构示意图。

具体实施方式

一种航空电缆故障检测系统，由中央处理器、数据处理器、存储器、外接设备以及检测系统组成；其中，数据处理器连接中央处理器，存储器、外界设备以及检测系统并列设置，并分别连接中央处理器，另外，外接设备还与检测系统相互连接。存储器分为并列设置的程序存储器以及数据存储器，并分别单独连接中央处理器。外接设备分为并列设置的显示部分以及通讯打印接口。显示部分为LCD显示屏。检测系统由相互连接的探针以及检测电路组成；其中，通过检测电路连接LCD显示屏。

检测电路的工作过程是：工控机进入工作状态后，先通过下拉菜单选择机型、电缆后、插销后。用线夹夹住损伤电缆的芯线，逐一接入带有标号的接线盒，地线接入接地端子，确保接触良好，无短路。然后，将探针及任一待检电线对应的插孔，通过检测电路即可将损伤电线对应的线夹号显示出来。

操作人员将检测到的线号和插销针孔号输入工控机，工控机接收信心后，进行自动数据库查询，并将查询结果实时显示输出，检测一端后，检测结果自动引导进行另一端检测。其过程与前类似。两端检测完毕后，进行自动比较，最后输出相应连接关系。