[发明专利]船舶分离机的升降缓冲支撑装置在审
申请号: | 201410580064.3 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN105584613A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 费景 | 申请(专利权)人: | 无锡市金港分离机械有限公司 |
主分类号: | B63H21/38 | 分类号: | B63H21/38 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 分离 升降 缓冲 支撑 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及船用发动机燃料系统的分离机,特别涉及船用分离机的支撑架。
背景技术:
船舶在航行过程中燃烧原料后排放含油废水,含油废水如果直接排放会严 重污染环境,因此需要对废水进行油水分离处理,一般通过油水分离器实现。 现有的油水分离器通过支架直接装置在船身上,由于船舶航行时水流冲击及发 动机的工作导致油水分离器易出现振动,影响其工作效果及使用寿命。
发明内容:
本申请人针对船舶分离机存在的上述缺点,进行研究和设计,提供一种船 舶分离机的升降缓冲支撑装置,其具有结构简单、缓冲效果好、振动小的特点。
为了解决上述问题,本发明采用如下方案:
一种船舶分离机的升降缓冲支撑装置,包括支撑于分离机底部的固定板, 固定板固定安装于底座上,所述底座的上表面对称装置有底板,固定板与底板 间分别装置有液压升降杆及位于液压升降杆侧方的压缩弹簧,液压升降杆包括 上下两端的连接套及连接套中部的液压杆。
本发明的技术效果在于:
本发明通过液压升降杆与压缩弹簧相结合实现对分离机的支撑,减小振动, 延长分离机的使用寿命。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示,本实施例的船舶分离机的升降缓冲支撑装置,包括支撑于分 离机1底部的固定板2,固定板2固定安装于底座6上,底座6的上表面对称 装置有底板5,固定板2与底板5间分别装置有液压升降杆3及位于液压升降 杆3侧方的压缩弹簧4,液压升降杆3包括上下两端的连接套及连接套中部的 液压杆。
本发明通过液压升降杆与压缩弹簧相结合实现对分离机的支撑,减小振动, 延长分离机的使用寿命。
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