[发明专利]飞机起落架减震防护方法

权利要求书

1.飞机起落架减震防护方法，其特征在于：

利用如下所述的缓震器；

缓震器包括内筒体（1）、外筒体（2）、浮动活塞（3）、阻尼体（4）和弹簧（5）；外筒体（2）上端封闭，外筒体（2）下端开放，内筒体（1）上端开放，内筒体（1）下端封闭；浮动活塞（3）和弹簧（5）设置于内筒体（1）内，弹簧（5）的一端与浮动活塞（3）连接，弹簧（5）的另一端与内筒体（1）的底部内表面连接；弹簧（5）外包裹弹性橡胶柱（12），弹性橡胶柱（12）的直径小于内筒体（1）的内径；阻尼体（4）设置于内筒体（1）的顶部，阻尼体（4）上开设有阻尼孔（6）；内筒体（1）滑动设置于外筒体（2）中，内筒体（1）顶端与外筒体（2）顶端之间的空间构成油压空间（7）；内筒体（1）内浮动活塞（3）与阻尼体（4）之间的空间构成缓压空间（8）；还包括套于外筒体（2）外圆面的保护套（14），保护套（14）的内表面与外筒体（2）的外表面之间充满沙粒（15）；

具体方法如下：

油压空间（7）中充满油液，在受外力挤压时，内筒体（1）相对于外筒体（2）做压缩运动，油液通过阻尼体（4）上的阻尼孔（6）；

油液进入缓压空间（8）后，推动浮动活塞（3）压缩弹簧（5）；

在外力消失后，弹簧（5）推动浮动活塞（3），浮动活塞（3）将缓压空间（8）中的油液推回油压空间（7），油压空间（7）中的油液推动内筒体（1），使内筒体（1）相对于外筒体（2）做伸张运动；

在上述方法中，采用保护套（14）形成第一层防护对外部物体进行阻挡，外部物体穿过保护套（14）后，采用沙粒（15）形成的第二层防护对外部物体进行阻挡。

2.根据权利要求1所述的飞机起落架减震防护方法，其特征在于：

在所述弹性橡胶柱（12）的外围开设螺旋型凹槽（13）。

3.根据权利要求2所述的飞机起落架减震防护方法，其特征在于：

将所述螺旋型凹槽（13）的横截面设置为三角形。

4.根据权利要求1所述的飞机起落架减震防护方法，其特征在于：

所述外筒体（2）底部内表面与所述内筒体（1）外表面之间采用密封支撑件（9）进行密封。

5.根据权利要求4所述的飞机起落架减震防护方法，其特征在于：

所述密封支撑件（9）通过销轴（10）与所述外筒体（2）连接。

6.根据权利要求1所述的飞机起落架减震防护方法，其特征在于：

将所述阻尼孔（6）开设于所述阻尼体（4）的中心位置。

7.根据权利要求1~6中任意一项所述的飞机起落架减震防护方法，其特征在于：

在所述内筒体（1）的底端和所述外筒体（2）的顶端设置连接体（11）。