[发明专利]一种工业车辆转向桥液压缸及其制造工艺无效
申请号: | 201410581865.1 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN104373416A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 朱礼顺;梅家强;严文东;姚东明 | 申请(专利权)人: | 安徽安簧机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;B23P15/00 |
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地址: | 246003 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 车辆 转向 液压缸 及其 制造 工艺 | ||
1.一种工业车辆转向桥液压缸,包括缸筒、活塞杆及活塞,活塞杆带动活塞沿缸筒内壁往复移动,其特征在于:所述活塞固定在活塞杆轴向中部,活塞杆两端伸出缸筒,缸筒两端部内壁与活塞杆之间密封设有轴套,轴套伸出缸筒端部内壁,轴套伸出端处嵌设有弹性挡圈,弹性挡圈的顶部阻挡在缸筒的端部,弹性挡圈后端的缸筒内壁与轴套之间设有钢丝挡圈。
2.根据权利要求1所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述活塞杆径向设有将活塞固定在活塞杆上的钢珠组。
3.根据权利要求1或2所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述活塞靠近缸筒内壁的一侧设有支承环、第一O型密封圈及抗磨环,活塞靠近活塞杆的一侧设有第二O型密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述轴套靠近活塞杆的一侧设有骨架防尘圈、第三O型密封圈、挡片、Y型轴封及钢背衬套;轴套靠近缸筒内壁的一侧设有第四O型密封圈。
5.根据权利要求4所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:上述第一、二、三O型密封圈的材质为氢化丁腈橡胶,骨架防尘圈和Y型轴封的材质为聚氨酯。
6.根据权利要求4所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述支承环、第四O型密封圈的安装数量为1组2只。
7.一种工业车辆转向桥液压缸的制造工艺,用于制造上述工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:包括以下步骤:
(1)、制造缸筒:备料→检验→调质→车外圆/支架位→车止口→焊支架→焊缝保温去应力→焊接探伤→镗孔/滚压→车孔卡槽→气密性检测→油口加工→检验→防锈入库→装配;
(2)、制造活塞与轴套:备料→检验→粗车→精车→检验→防锈入库→装配;
(3)、制造活塞杆:备料→检验→粗车→调质→半精车→表面热处理→磨外圆→镀铬→抛光→检验→防锈入库→装配;
(5)、液压缸装配:清理上述零部件和工装→清洗零部件→配装零部件→精洗零部件→装配密封件→组装零部件。
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