[发明专利]一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法

权利要求书

1.一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，根据拓宽路基的宽度，准备好长度与路基宽度一致的横剖管，在距离靠近老路路基一侧的横剖管管口5cm～10cm处开设有一组上下对应的螺栓孔并安装一个对穿螺栓，对穿螺栓的两端通过螺帽与横剖管的管壁固定，同时螺栓孔附近涂抹玻璃胶用于密封防水；

步骤二，在对穿螺栓的中间位置上安装一个定滑轮，在埋设好横剖管之前，在定滑轮上安装好牵引线，牵引线绕过定滑轮和经过横剖管的另一端外侧端口，构成封闭回路；

步骤三，埋设经上述步骤改良后的横剖管，将横剖仪的传感器绑接在牵引线上，通过拉动牵引线，将横剖管内的传感器牵引至靠近老路路基一侧，并通过横剖仪进行横剖管中的数据测量；再拉动传感器的数据传输线，将横剖管中的传感器拉出至横剖管管口，且通过横剖仪每50cm测试一次并记录结果；

步骤四，测量完数据之后，拆掉用于绑接牵引线和传感器的胶带，并用端口盖扣在横剖管的外侧端口上，即完成一次测量；

步骤五，重复步骤一至步骤四，进行多次测量。

2.根据权利要求1所述的一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法，其特征在于，在步骤三中，将传感器通过胶带绑接在牵引线上。

3.根据权利要求1所述的一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法，其特征在于，所述牵引线为外包密封橡胶层的钢丝。

4.根据权利要求1所述的一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法，其特征在于，所述对穿螺栓的直径为0.8cm～1.4cm，优选为1.0cm。

5.根据权利要求1所述的一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法，其特征在于，所述定滑轮的滑轮槽带有封闭的外盖，防止牵引线从滑轮槽中脱落出。

6.根据权利要求1所述的一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法，其特征在于，所述定滑轮的直径为2.5～5cm，优选为3.0cm。