[发明专利]海带收割装置在审

专利信息
申请号: 201410582471.8 申请日: 2014-10-27
公开(公告)号: CN104303697A 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 高大晓;常宗瑜;张志新;赵城南;程莎莎;孙义科 申请(专利权)人: 威海荣志成功海洋科技有限公司
主分类号: A01D44/00 分类号: A01D44/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 264300 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 海带 收割 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及收割装置领域,具体涉及海带收割装置。

背景技术

目前全国范围海带收割方法大部分还处于手工为主的生产方式,操作方式是通过人工解绳后,将海带拖拽到舢板上,这种方式存在工人工作条件恶劣、效率低,在有台风等恶劣天气到来之前,无法及时抢收已成熟的海带往往造成巨大损失,而且随着人工工资的增加,雇工越来越难,生产成本逐年提高。

目前海带收割大部分为人工收割,也有少量的企业和个人尝试进行机械化收割,但是目前机械化收割装置的效率和成功率还难以达到企业对海带收割的要求。

中国专利申请CN201220462829.X公开了一种海带收获装置,通过将该装置固定在船体前方,船体在推进的过程中利用该装置两侧的切割器将苗绳两端的吊绳切断,然后利用传送带上的挂钩钩住苗绳利用传送带将苗绳及苗绳上的海带拖入船体中。但是由于实际海况,有比较大的风浪流等的影响,传送带并不能实现整根苗绳的平稳运输,在拖拉的过程中极易造成海带损伤。

目前海带收获装置都存在可靠性低、难以适应复杂的海上状况,收获效率难以得到真正地提高,还不能满足企业机械化收割海带的要求。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种海带收割装置,可以提高海带的收获效率,改善工人恶劣的工作条件,降低海带收割成本,实现海带的半自动化收割。

本发明提供一种海带收割装置,包括船体和设置在所述船体上的海带收割机构。

所述船体包括船舱和与船舱固定连接的浮体,所述浮体为所述船舱提供浮力。

所述海带收割机构还包括柴油机、变速箱、液压泵、液压油箱,以及液压缸;所述柴油机为所述海带收割装置提供动力源,所述液压泵和所述油箱为所述液压缸提供动力。

所述船体还包括设置在船舱上的耕绳骑压装置、耕绳导向装置、控制面板,以及解绳装置。

所述耕绳骑压装置沿所述耕绳方向运动,所述耕绳导向装置将所述耕绳导入所述耕绳骑压装置,所述控制面板上的按钮控制收割装置的柴油机启动、关闭,通过变速箱实现海带传送装置速度的变化,控制液压机构,实现海带传送装置与海平面夹角的变化。

所述海带收割机构包括海带抓取机构、链板挂钩装置、履带辅助托送装置,以及拨轮。

所述海带抓取机构对海带进行抓取,并将海带传送到所述链板挂钩装置和所述履带辅助托送装置上,通过所述解绳装置将系苗绳解开,所述解开的苗绳通过所述链板挂钩装置抓住海带进行传送,并通过所述履带辅助托送装置共同作用将海带运送到所述船舱,在运送过程中通过拨轮将海带脱离挂钩。

本发明的有益效果在于,既可以通过在船尾安装螺旋桨或游艇挂机等作为船体的动力装置,单独作为海带收割装置与帆板船搭配,实现海带的半自动收割;也可以作为大型海带收割船的海带收获的主体部分,操作方便。

附图说明

图1为本发明的船体部分示意图。

图2为本发明的海带收割机构的示意图。

具体实施方式

下文将结合附图详细描述本发明的实施例。应当注意的是,下述实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的,它们可以被相互组合从而达到更好的技术效果。在下述实施例的附图中,各附图所出现的相同标号代表相同的特征或者部件,可应用于不同实施例中。

本发明的海带收割装置,主要由船体和海带收割机构两部分组成。

为了全面了解本发明的内容,现结合有关附图作如下具体说明,其中:

图1为本发明的船体部分示意图。

本发明船体包括船舱1、浮体2、耕绳骑压装置3、耕绳导向装置4、控制面板5,以及解绳装置7。

船舱1安装有柴油机、液压泵和油箱等海带收割动力装置,浮体2主要是为整个收割装置提供浮力,耕绳骑压装置3是保证在海带收割过程中整个装置始终沿着耕绳方向运动而不偏离航向,耕绳导向装置4的主要作用是将耕绳导入到耕绳骑压装置3。操作人员通过按下控制面板5上的按钮控制收割装置的柴油机11启动、关闭,通过变速箱13实现海带传送装置速度的变化,控制液压机构,实现海带传送装置与海平面夹角的变化,操作人员通过解绳装置7将系苗绳解开,实现海带的半自动化收割,降低了劳动强度。

图2为本发明的海带收割机构的示意图。

本发明海带收割机构包括海带抓取机构6、链板挂钩装置8、履带辅助托送装置9、拨轮10、柴油机11、液压泵12、变速箱13、液压油箱14,液压缸15。

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