[发明专利]一种用于柴油发电机组的减震装置在审
申请号: | 201410582748.7 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN105626769A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 金泰宇 | 申请(专利权)人: | 瑞昌哥尔德发电设备(无锡)制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16M1/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 徐鹏飞 |
地址: | 214101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 柴油 发电 机组 减震 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种柴油机发电机组,尤其涉及一种用于柴油发电机组的减震 装置。
背景技术
在柴油发电机组的运行过程中,经常因柴油机和发电机组的自身运转过程 中产生震动而影响各个部件的使用寿命,尤其是电器元件的使用寿命,对于刚 性元件的连接的尤为明显。由于柴油发电机组在加工、装配和组装过程中存在 误差,机组在运行过程中的震动幅度经常超出电器元件的使用范围,造成电气 元件的意外损坏,影响柴油发电机组的正常运行。
因此,大多的柴油发电机组均要设置有减震装置,但是,目前用于柴油发 电机组的减震装置普遍存在减震效果差和使用寿命短的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于柴油发电机组的减震装置,其具有减震效 果好和使用寿命长的特点,以解决现有技术中柴油发电机组减震装置存在的上 述问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种用于柴油发电机组的减震装置,其包括机组底座,其中,所述机组底 座的底部沿长度方向的两侧边上对应设置有三组主减震垫,所述三组主减震垫 通过连接螺栓固定于所述机组底座上,且所述三组主减震垫的底部均设置有用 于防止减震垫摩擦损坏的钢板,且所述机组底座的上方依次通过连接螺栓固定 有水箱辅助减震组件、柴油机辅助减震组件和发电机辅助减震组件,所述水箱 辅助减震组件、柴油机辅助减震组件和发电机辅助减震组件均设置于所述主减 震垫之间。
特别地,所述机组底座包括长方形的主体框架,所述主体框架之间连接有 若干根竖梁,且所述主体框架的四角均开设有吊装孔,所述吊装孔内可伸缩地 安装有吊装杆。
特别地,所述水箱辅助减震组件、柴油机辅助减震组件和发电机辅助减震 组件均为设置于相邻两根竖梁的四角上对应位置的四个辅助减震垫。
特别地,所述辅助减震垫的端面上均设置有用于防止减震垫摩擦损坏的钢 板。
特别地,所述主体框架采用U型钢制成,且其内平行间隔设置有四根竖梁。
本发明的有益效果为,与现有技术相比所述用于柴油发电机组的减震装置 具有以下优点:
1)机组底座的底部设置有三组主减震垫,对应该三组主减震垫于所述机组 底座的上部设置有水箱辅助减震组件、柴油机辅助减震组件和发电机辅助减震 组件,所述水箱辅助减震组件、柴油机辅助减震组件和发电机辅助减震组件均 设置于所述主减震垫之间,柴油机组工作时,产生的震动先通过辅助减震组件 减震后,再由机组底座将震动分流传递给主减震垫,能够大大减小发电机组工 作时产生的震动,同时降低了发电机组工作时产生的噪音。
2)主减震垫的底部和辅助减震垫的端面上均设置有钢板,以防止震动时对 减震垫本身的损伤,提高了减震垫的使用寿命。
附图说明
图1是本发明具体实施方式1提供的用于柴油发电机组的减震装置的主视 图;
图2是本发明具体实施方式1提供的用于柴油发电机组的减震装置的俯视 图。
图中:
1、机组底座;10、主体框架;11、竖梁;12、吊装杆;2、主减震垫;3、 钢板;4、水箱辅助减震组件;5、柴油机辅助减震组件;6、发电机辅助减震组 件;7、辅助减震垫。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图1和图2所示,本实施例中,一种用于柴油发电机组的减震装置 包括机组底座1,所述机组底座1包括由U型钢制成的长方形主体框架10,所 述主体框架10之间连接有四根竖梁11,且所述主体框架10的四角均开设有吊 装孔,所述吊装孔内可伸缩地安装有吊装杆12。所述机组底座1的底部沿主体 框架10的长度方向的两侧边上对应设置有三组主减震垫2,所述三组主减震垫 2通过连接螺栓固定于所述机组底座1上,且所述三组主减震垫2的底部均设置 有用于防止减震垫摩擦损坏的钢板3,且所述机组底座1的上方依次通过连接螺 栓固定有水箱辅助减震组件4、柴油机辅助减震组件5和发电机辅助减震组件6, 所述水箱辅助减震组件4、柴油机辅助减震组件5和发电机辅助减震组件6均设 置于所述主减震垫2之间。
述水箱辅助减震组件4、柴油机辅助减震组件5和发电机辅助减震组件6均 为设置于相邻两根竖梁11的四角上对应位置的四个辅助减震垫7,所述辅助减 震垫7的端面上均设置有用于防止减震垫摩擦损坏的钢板3。
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