[发明专利]一种RFID智能电子车牌识别系统

说明书

技术领域

本发明涉及RFID识别领域，尤其涉及一种RFID智能电子车牌识别系统。

背景技术

现有技术中将RFID技术应用于交通系统，用于车牌识别；一般意义上的车用RFID产品，能够称作为“车载电子标签”的，却不能称的上“电子车牌”技术。因为车辆是一个高速移动的物体，它需要的RFID设备具有相当高的技术指标。至少要具备如下特质：读写器与标签需要保证达到超远的读写距离及最大的检测范围；读写器电路设计优化，读取速度极快，才能保证能检测到高速度的运动车辆；标签灵敏度非常高，并且拥有可擦写超大内存，才能保证读写信息获得最高实用性和准确率。整套设备需具有超高速移动状态中可读可写功能。整套设备需要有传输加密及数据保护的功能。可靠的使用寿命，并无法伪造；只有在同时满足以上条件的才称为电子车牌。

现有技术中的RFID识别技术，采集的车辆信息较为混乱，采集信息不够准确，影响系统的准确判断，造成误差。

鉴于上述缺陷，本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种RFID智能电子车牌识别系统，用以克服上述技术缺陷。

为实现上述目的，本发明提供一种RFID智能电子车牌识别系统，其包括RFID电子车牌、RFID电子车牌发卡管理模块、RFID电子车牌识别模块；

其中，所述的RFID电子车牌包括普通电子车牌和RFID标签，所述的RFID标签中包括集成卡，该集成卡内关联普通车牌号码以及该车辆的基本信息；

所述的RFID电子车牌识别模块包括RFID天线，其安装在道路上的指定区域内，通过无线远距离方式读取RFID电子标签信息后，就可以取得车辆车牌号码及车辆和车主其它详细信息；

所述的RFID电子车牌识别模块通过对外4G通讯接口与现场计算机连接，可为后台系统提供车辆的实时信息，统计道口的车辆数，产生相关报表。

进一步地，所述的FID电子车牌识别模块包括RFID天线、射频单元、主控单元、存储单元、4G网络通讯单元、供电单元；其中，供电电源与各个单元连接，为其提供电能；RFID天线与射频单元连接，控制单元与4G网络通讯单元连接；通过天线、射频单元进行信号传输，当收到有效数据后通过4G网络通讯单元实时传送至数据管理中心。

进一步地，所述的RFID电子车牌发卡管理模块包括RFID天线、射频单元、主控单元、存储单元、USB通讯单元、供电单元；其中，供电电源与各个单元连接，为其提供电能；RFID天线与射频单元连接，控制单元与USB通信单元连接。

与现有技术相比较本发明的有益效果在于：本发明利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，将RFID电子车牌作为车辆信息的载体，在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息，并由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。

本发明系统拥有如下技术优点：

1、车辆信息管理：通过固定或者移动设备，对车辆相关信息进行识别，判断车辆假套牌、年检、尾气、交强险等信息。

2、海关、电子闸口管理：港口码头电子闸口系统，海关自动通关管理等。

3、电子收费管理：路桥收费管理、高速公路不停车收费管理、停车场收费管理等。

4、交通状况管理：快速公交(BRT)调度系统、道路交通流量监控系统等。

附图说明

图1为本发明RFID智能电子车牌识别系统的功能框图；

图2为本发明的发卡管理模块的功能框图；

图3为本发明的车牌识别模块的功能框图。

具体实施方式

以下结合附图，对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

请参阅图1所示，其为本发明RFID智能电子车牌识别系统的功能框图，其包括RFID电子车牌、RFID电子车牌发卡管理模块、RFID电子车牌识别模块。

其中，所述的RFID电子车牌包括普通电子车牌和RFID标签，所述的RFID标签中包括集成卡，该集成卡内关联普通车牌号码以及该车辆的基本信息，如车辆ID、车牌号、车型等，并且，每辆车辆的集成卡中包含的信息是不同的。

RFID电子标签为主要的数据载体，会跟随安装车辆去到不同的物流场所，而使用统一的读取系统将会收到统一的数据内容。