[发明专利]自润滑化学复合镀层的制备方法在审
申请号: | 201410589118.2 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN105624654A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 葛娟 |
主分类号: | C23C18/32 | 分类号: | C23C18/32 |
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地址: | 646000 四川省泸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑 化学 复合 镀层 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种化学复合镀层的制备方法,特别是一种自润滑化学复合镀层的制备方法,属于化学镀技术领域。
背景技术
长期以来,化学镀以及化学复合镀技术因操作简便、成本低廉得到了越来越广泛的应用。通过上述工艺所获得的Ni-P-X(X为SiC、A1203、Si,具等硬质颗粒)复合镀层具有良好的耐磨性能;而Ni-P-X(X为聚四氟乙烯、石墨、M0S2等润滑颗粒)复合镀层具有良好的减摩性能。这两类复合镀层已应用于涉及摩擦磨损工况的许多行业。然而,随着技术的迅猛发展,人们对材料的要求越来越高,上述第一种材料虽然耐磨性好但往往具有很高的摩擦系数,造成严重的噪音污染和机械振动损耗;第二种材料由于润滑颗粒的存在具有很低的摩擦系数,特别是含有聚四氟乙烯(PTFE)颗粒的复合镀层,但这种材料在高载低速和高载高速磨损条件下具有较差的耐磨性,使材料磨损严重,不能满足某些使用条件。基于上述原因,人们迫切需要一种既耐磨又减摩的新型复合镀层。目前,国内外已经研究开发的自润滑化学复合镀层有Ni-P-PTFE-SiC,但由于PTFE和SiC两种颗粒的物理性能如密度,吸附性等差别较大,两种粒子在共沉积过程中相互之间容易产生界面效应,使得粒子沉积很少同时分布也极不均匀,从而使该复合镀层耐磨减摩性能达不到要求。
经对现有技术文献的检索发现,Y.S.Huang,X.T.Zeng,I.Annergrenetal.在《化学镀Ni-P-PTFE-SiC复合镀层的开发》一文中(《表面涂层技术》2003,167:207-211)报道了仅用氟碳表面活性剂来促使PTFE和SiC颗粒沉积,该方法用氟碳表面活性剂对PTFE乳液进行了处理,使PTFE颗粒表面电位明显提高,而陶瓷颗粒对氟碳表面活性剂吸附性较差,结果陶瓷颗粒表面电位仍然保持在低水平,两种颗粒的明显电位差使得粒子在沉积过程中出现不均匀性。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的不足,提出一种自润滑化学复合镀层的制备方法,使其针对不同的颗粒采用合适的表面活性剂,通过不同颗粒对不同表面活性剂的吸附作用来改善颗粒表面的Zeta电位和在镀液中的悬浮性,进一步实现颗粒的共沉积。
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