[发明专利]带抗扭振弹簧的单盘离合器在审
申请号: | 201410589597.8 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104358795A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 陆尧;谭礼旗;王世艮;王焕刚 | 申请(专利权)人: | 安费诺(常州)电子有限公司 |
主分类号: | F16D13/22 | 分类号: | F16D13/22;F16D13/58 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带抗扭振 弹簧 离合器 | ||
技术领域
本发明属于离合器技术领域,具体涉及带抗扭振弹簧的单盘离合器。
背景技术
离合器是汽车不可或缺的构件,而离合器的摩擦盘与汽车发动机飞轮接合时会产生冲击进而出现扭转振动,对离合器和汽车产生不利影响,缩短离合器的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供带抗扭振弹簧的单盘离合器,它可以消除摩擦盘与飞轮接合时的冲击,消除扭转振动,提高离合器的使用寿命。
本发明所采用的技术方案如下:
带抗扭振弹簧的单盘离合器,包括壳体、设在壳体内部并与其同轴心的压力盘和抗扭振摩擦盘,抗扭振摩擦盘与压力盘为活动接触,所述压力盘径向与壳体之间设有多个压力弹簧,压力弹簧套设在压力盘设置的凸起上,与凸起相对的壳体处为配合压力弹簧的凹弧结构,压力盘与壳体之间还设有分离机构,分离机构与压力弹簧关于压力盘轴心对称,压力盘凸起相对位置处径向设有弹性连接板,弹性连接板靠近压力盘轴心的一端固定在压力盘上,远离的另一端与壳体连接,所述抗扭振摩擦盘与输出轴连接。
所述分离机构包括设在壳体上的浮动支撑和与浮动支撑活动连接的分离杠杆,分离杠杆一端延伸至壳体轴心处另一端与压力盘铰接,壳体与分离杠杆之间还设有保持弹簧。
本发明的有益效果是:采用上述方案,压力盘与壳体之间以弹性连接板连接,在径向上具有良好的刚度,同轴性好且在轴向具上有良好的柔度,当压力盘控制抗扭振摩擦盘与飞轮接触时会减缓并消除冲击,且在分离时没有摩擦阻力,能保证一定的分离间隙同时吸收扭转振动。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本发明的截面示意图。
其中:1为壳体,1.1为浮动支撑,1.2为分离杠杆,1.3为保持弹簧,2为压力盘,3为抗扭振摩擦盘,4为压力弹簧,4.1为凸起,4.2为凹弧结构,5为弹性连接板,6为输出轴,7为飞轮。
具体实施方式
如图1所示的带抗扭振弹簧的单盘离合器,包括壳体1、设在壳体1内部并与其同轴心的压力盘2和抗扭振摩擦盘3,抗扭振摩擦盘3与输出轴6连接,与压力盘2为活动接触,抗扭振摩擦盘3贴合飞轮7,两只之间接触摩擦实现传动并与输出轴7输出扭矩,压力盘2与壳体相对面的周向上均匀的设有多个凸起4.1,压力弹簧4套设在凸起4.1上,与凸起4.1相对的壳体1处为配合压力弹簧的凹弧结构4.2,凸起4.1与凹弧结构4.2配合对压力弹簧4进行固定保证了压力弹簧4的稳定性,分离机构的浮动支撑1.1设在壳体1上,浮动支撑1.1与分离杠杆1.2活动连接,分离杠杆1.2的一端延伸靠近壳体1的轴心处,另一端与压力盘2铰接,壳体1与分离杠杆1.2之间还设有保持弹簧1.3,保持弹簧1.3对分离杠杆起复位作用,分离机构与压力弹簧4均关于压力盘2的轴心对称,压力盘2凸起4.1相对位置处径向设有弹性连接板5,弹性连接板5靠近压力盘2轴心的一端固定在压力盘2上,远离的另一端与壳体1连接,弹性连接板5在径向具有良好的刚度,同轴性好,轴向上还具有良好的柔度,结合时起到缓冲作用吸收扭转振动,保证一定的分离间隙。
本发明并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
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