[发明专利]油门开启器的支架折弯角度检具在审
申请号: | 201410591140.0 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104359382A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 重庆御捷汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油门 开启 支架 折弯 角度 | ||
技术领域
本发明涉及一种工装,特别涉及一种汽车油门开启器的检具。
背景技术
油门开启器包括支架、与支架连接的踏板摆臂和与踏板摆臂连接的加油踏板等零件。
支架为L形钣金结构,其上设置有定位油门开启器的安装孔,现有技术中是采用万能角度尺对支架的折弯角度进行测量,测量速度慢,工装效率低。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种油门开启器的支架折弯角度检具,以实现快速检测出油门开启装置的支架折弯角度是否正确。
本发明油门开启器的支架折弯角度检具,包括底板和固定在底板上的定位座,所述定位座的上端面为与支架贴合的定位基准面,所述定位基准面上设置有与支架上两安装孔配合的两颗定位销;还包括检测支架折弯角度的角度通止规,所述角度通止规由通过段和止过段组成,所述定位座上设置有与基准面平行的导向槽,所述角度通止规插在导向槽中并与导向槽滑动配合。
进一步,所述定位座上设置有导向孔,所述定位销设置在导向孔中,所述导向孔中设置有向上推动定位销的弹簧,所述定位销的下端部设置有防脱凸缘,所示定位销的上部为锥形结构。
进一步,所述角度通止规的端部设置有手柄。
本发明的有益效果:
本发明油门开启器的支架折弯角度检具,其通过定位座和定位销与支架表面和支架上的安装孔配合实现定位固定油门开启器,然后将角度通止规插入导向槽中,在插入过程中,若角度通止规的通过段的基准检测面与支架的侧面不发生干涉,而止过段的检测基准面与支架的侧面发生干涉,则表面支架的折弯角度正确,反之则表明支架的折弯角度错位;通过本测量装置能快速方便的检测出支架的折弯角度正确与否,可提高检测工作效率。
附图说明
图1为本发明油门开启器的支架折弯角度检具的立体结构示意图;
图2为角度通止规的主视图;
图3为角度通止规的通过段的横向剖视图;
图4为角度通止规的止过段的横向剖视图;
图5为定位座及定位销的组合结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图所示,本实施例油门开启器的支架折弯角度检具,包括底板1和固定在底板上的定位座2,所述定位座的上端面为与支架3贴合的定位基准面4,所述定位基准面上设置有与支架上两安装孔配合的两颗定位销5;还包括检测支架折弯角度的角度通止规6,所述角度通止规由通过段61和止过段62组成,所述定位座上设置有与基准面平行的导向槽,所述角度通止规插在导向槽中并与导向槽滑动配合。
检测时,将支架放在定位座的定位基准面上,并使定位销插入支架的安装孔中,从而使支架位置固定,然后将角度通止规插入导向槽中,在插入过程中,若角度通止规的通过段的基准检测面611与支架的侧面不发生干涉,而止过段的检测基准面622与支架的侧面发生干涉,则表面支架的折弯角度正确,反之则表明支架的折弯角度错位;通过本测量装置能快速方便的检测出支架的折弯角度正确与否,可提高检测工作效率。
作为对本实施例的改进,所述定位座上设置有导向孔7,所述定位销5设置在导向孔中,所述导向孔中设置有向上推动定位销的弹簧8,所述定位销的下端部设置有防脱凸缘,所示定位销的上部为锥形结构;本改进使定位销为浮动式结构,在装配过程中,弹簧推动定位销上移可使定位销的锥形段与支架上的安装孔紧密贴合,从而可消除定位间隙,能进一步提高测量精度。
作为对本实施例的改进,所述角度通止规的端部设置有手柄9,设置手柄9可进一步提高检测操作的方便性,工作效率更高。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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