[发明专利]一种多功能救援车有效
申请号: | 201410591546.9 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104354631A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 马知才;何兴华;张淳;夏志翔;童建红;王传妹;韦勇仰;邵春华;俞利君 | 申请(专利权)人: | 常熟华东汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 救援 | ||
技术领域
本发明属于车辆技术领域,具体涉及一种多功能救援车。
背景技术
上面提及的多功能救援车是指:在平时作为普通车辆使用,而在发生灾害事件时得以快速转换为既可转运救援用器材,又能转移伤员的参与应急救援活动的车辆。
救援车是公安、武警系统常用的车辆,在平时可作为正常的公务用车,而在参与救援时,用于运送诸如小型发电机、空气压缩机、照明设施、液压源、破拆工具(如液压剪、液压千斤顶等)、攀登器材、医疗急救器材、呼吸机和食品之类的物品。如业界所知,如果在车辆的车厢厢腔内设置类似于商业设施范畴的货架那样的器材架,那么不仅可以将器材及相关物品分区域存放,而且不会因无序存放而影响取用并且避免器材的相互干涉。但是,如果将器材架以持久不变的固定方式配备于车厢厢腔内,那么便会对车辆的平时使用造成影响,即对车辆作为正常的公务用车时产生干涉,甚至使车辆演变为单纯的救援车。
对于消防系统使用的车辆是业界熟知的,这种车辆具有设施配备针对性强的特点,即通常依据其功能配备相应的设施,对此可以通过并非限于例举的消防车的车种而得到理解:泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、泡沫与干粉联用消防车、机场救援先导消防车、机架救援消防车、登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车、照明消防车、抢险救援消防车、勘察消防车、排烟消防车、供水供气消防车、器材消防车、救护消防车和宣传消防车,等等。在此类消防车上一经配备相应的设施,则不再改作它用,也就是说此类消防车是针对不同功能并且配备相应的设施而定制的。于是,如果公安、武警系统也模仿前述而配备相应的救援车、器材车、救护车等等,那么毫无疑问会造成资源的严重浪费,因为作为公安、武警系统,启用此类车辆的几率相对较低,但是也不能因使用几率低而疏于防范。
由上述说明可知,如何在节约资源与应对特发事态时(典型的如地震、水灾等)的救援用车之间寻找合理的平衡点的问题长期以来困扰于公安、武警系统乃至民间救援团体,也就是说,如何使配备于车厢厢腔内的器材架既具有灵活的可变形性又具有良好的功能(角色)转换性而藉以使车辆在作为日常公务用车时不丧失应急救援用车辆功能的问题长期以来困扰于前述部门。
针对上述已有技术,本申请人作了文献检索,然而在迄今为止公开的中外专利和非专利文献中均未见诸有相应的技术启示,为此本申请人作积极而有益的设计,并且形成了下面将要介绍的技术方案。
发明内容
本发明的任务在于提供一种有助于使车辆既可满足日常公务用车使用要求又能满足应急救援用车要求而藉以提高车辆的利用率并且避免车辆资源浪费的一种多功能救援车。
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