[发明专利]基于高精度定位导航终端的井下矿机车无人驾驶系统有效

专利信息
申请号: 201410591958.2 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN105629967B 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 石国峰;何文超;李振环;杨兴海;苏新明;吕涛;高德旭;樵永锋;赵洪涛 申请(专利权)人: 丹东东方测控技术股份有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 118002 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 基于 高精度 定位 导航 终端 井下 机车 无人驾驶 系统
【权利要求书】:

1.基于高精度定位导航终端的井下矿机车无人驾驶系统,其特征在于:

由遥控驾驶、无人驾驶和人工驾驶三种模式、监控中心调度指挥系统、高精度车载终端电控系统、轨道信息检测控制系统、无线宽带物联网系统、安全行驶判别系统和装/卸载控制系统构成,调度指挥系统通过无线宽带物联网下发指令到车载终端电控系统和轨道信息检测控制系统,车载终端电控系统的车载高精度定位导航终端(7)结合轨道状况通过变频控制系统(8)控制电机车(6)的运行;当个别井下生产中段的通信或设备出现故障时,可临时改为人工模式,保证生产的不间断;

安全行驶判别系统运行在车载高精度定位导航终端(7)中,车载高精度定位导航终端(7)通过CSS通信定位单元结合无线定位通信基站(2)的实际物理位置、再通过RFID读卡器(9)对装卸点及道岔关键部位RFID卡片的识别,可精确得到电机车(6)的实时位置;调度指挥系统根据电机车位置信息将作业指令再通过无线定位通信基站(2)和双光纤环网(3)下发到车载高精度定位导航终端(7)中,车载高精度定位导航终端(7)中的安全行驶辨别系统根据作业指令,结合自身位置信息、解算出的速度信息及障碍物检测单元(10)的信息通过变频控制系统(8)控制电机车(6)的供电接触器(14)升降、加速、匀速、减速、制动动作实现无人驾驶。

2.根据权利要求1所述的基于高精度定位导航终端的井下矿机车无人驾驶系统,其特征在于:

高精度车载终端电控系统由车载高精度定位导航终端(7)、变频控制系统(8)、RFID读卡器(9)及障碍物检测单元(10)构成,车载高精度定位导航终端(7)采用CSS高精度定位,利用CSS单元和WIFI通信。

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