[发明专利]一种侧方位停车辅助装置在审
申请号: | 201410593078.9 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN105625782A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 熊仁超 | 申请(专利权)人: | 成都市创为凯科技信息咨询有限公司 |
主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方位 停车 辅助 装置 | ||
1.一种侧方位停车辅助装置,其特征在于:包括承载汽车的底板(1),底板上安装有滚子(7)与滚子配合,并固定于地上的导轨(3),且底板(1)能够通过滚子(7)在导轨(3)上自由移动到使底板(1)的最左端能够完全进入车库(4)里面,最右端能够完全进入公路(2)。
2.根据权利要求1所述的侧方位停车辅助装置,其特征在于:所述的停车辅助装置的两根导轨(3)应对称分布,且两导轨之间的距离不小于800mm,安装好后的与水平面的倾斜度不大于5度,与侧面的路基(6)的最大距离应为不超过20mm。
3.根据权利要求1所述的侧方位停车辅助装置,其特征在于:所述的停车辅助装置的底板(1)应满足能够完全容纳汽车(5)的四个轮子,且宽度方向的余量应在50mm以上,长度方向的余量应在200mm以上,且能够承受车重的1.5倍重量以上不变形,且与车库(4)两边的余量应至少保证在100mm以上。
4.根据权利要求1所述的侧方位停车辅助装置,其特征在于:所述的滚子(7)应为滚动轴承,数量至少为四个,并且安装应与导轨宽度相适应,长度方向应均匀分布在底板的长度方向上,且能够承受1.5倍速汽车重量和底板(1)的重量不变形,且能够正常滚动。
5.根据权利要求1所述的侧方位停车辅助装置,其特征在于:所述侧方位停车辅助装置其安装好后的导轨平面与两导轨外的路基面的高度相比不低于100mm,与两导轨之间的路基面高度相比不低于70mm。
6.根据权利要求1所述的侧方位停车辅助装置,其特征在于:当装置全部安装完成后其底板(1)的最高面与路基的高度差不超过50mm。
7.根据权利要求1所述的侧方位停车辅助装置,其特征在于,汽车(5)停车时应居中停放,汽车(5)的最外侧与底板(1)的最外侧的距离误差应在30mm以内,且应拉上停车制动器,并且在四角车轮上安放楔形物体防止汽车(5)滑动,当整体入库时还应在停车辅助装置的滚子(7)处设置制动物体,防止整体滑动。
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