[发明专利]汽车天窗玻璃滑轨和支架自动铆接装置有效
申请号: | 201410593504.9 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN104353743A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 周玉成;程永海;汪义文;邵文彬 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 玻璃 滑轨 支架 自动 铆接 装置 | ||
1.一种汽车天窗玻璃滑轨和支架自动铆接装置,包括有铆接机械手(1)和两个夹具台(2),其特征在于:所述夹具台(2)设置在铆接机械手(1)的前方的两侧左右对称并且外侧的一边向上倾斜;所述铆接机械手(1)的尾部设置有旋转台(3),铆接机械手(1)的头部铆接底块(4),铆接底块(4)上设置铆接气缸(5);所述夹具台(2)上四角设置有的第一夹具,其中左侧的两个第一夹具完全相同,右侧的两个第一夹具与左侧的两个第一夹具左右对称;所述夹具台上中间设置有两个与夹具台(2)长的一边平行的第二夹具,两个第二夹具在同一条直线上。
2.如权利要求1所述汽车天窗玻璃滑轨和支架自动铆接装置,其特征在于:所述第一夹具包括有设置在夹具台(2)上的第一支架(6),第一支架(6)上设置有顶板(7),顶板(7)后侧的上方设置有第一支撑块(8),顶板(7)后侧的两边设置有边块(9),其中靠近内侧的边块(9)上设置有第一定位感应器(10);顶板(7)的前侧设置有夹紧支撑块(11),顶板(7)的下方设置有夹紧上推气缸(12),夹紧上推气缸(12)的头部为伸缩杆(13),伸缩杆(13)穿过顶板(7)和夹紧支撑块(11);顶板(7)的外侧连接有第一夹紧下压气缸(14),第一夹紧下压气缸(14) 的头部连接有第一旋转柱(15)的一端,第一旋转柱(15)的另一端设置有有向下压的皮质第一压头(16)。
3.如权利要求1所述汽车天窗玻璃滑轨和支架自动铆接装置,其特征在于:所述第二夹具包括有设置在夹具台(2)上的第二支架(17)上方设置有顶块(18),顶块(18)的前侧的内边设置第二定位感应器(19),顶块(18)的上方设置有第二支撑块(20),顶块(18)的外侧设置有侧臂(21),侧臂(21)的另一端的上方设置有定位夹紧头(22);第二支架(17)的后侧连接有第二夹紧下压气缸(23),第二夹紧下压气缸(23) 的头部连接有第二旋转柱(24)的一端,第二旋转柱(24)另一端设置有有向下压的皮质第二压头(25)。
4.如权利要求2所述汽车天窗玻璃滑轨和支架自动铆接装置,其特征在于:所述第一压头(16)到第一夹紧下压气缸(14) 的头部的水平距离等于伸缩杆(13)到第一夹紧下压气缸(14) 的头部的水平距离。
5.如权利要求3所述汽车天窗玻璃滑轨和支架自动铆接装置,其特征在于:所述第二压头(25)到第二夹紧下压气缸(23) 的头部的水平距离等于定位夹紧头(22)到第二夹紧下压气缸(23) 的头部的水平距离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖莫森泰克汽车科技有限公司,未经芜湖莫森泰克汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410593504.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。