[发明专利]一种节能环保省空间的树式充电桩在审
申请号: | 201410595447.8 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN104377798A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 戴世轩;闵科;顾吉 | 申请(专利权)人: | 无锡艾科瑞思产品设计与研究有限公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214070 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 空间 充电 | ||
技术领域
本发明涉及一种充电桩,特别是一种节能环保省空间的树式充电桩。
背景技术
汽车是现代工业革命的标志性产物,是人类智慧的结晶,随着近几十年经济的发展和科技的进步,这一文明成果得以迅速普及,到目前为止仅我国年产销量就超千万辆,为我们的生活带来了极大的便利,大大的提高了社会效率。现在汽车行业发展势头仍然很迅猛,保有量还在不断的攀升,在带来的正面社会效益的同时也带来了一些负面效应,现在进入市场的绝大部分汽车都燃油的,在石油资源日益紧缺的今天,这无形的为燃油供给添加了压力,油荒时有发生严重扰乱了生产生活秩序,更严重的是排放还给环境造成了巨大的影响,细颗粒物超标雾霾天气频发,给人们带来的健康危害是巨大的,这些排放的细颗粒物可直接吸入人体肺泡,影响肺功能,携带病菌的细颗粒物危害更大,受其影响肺病将在未来慢慢体现,给个人、家庭和社会造成更大的损失和负担,这种环境下还会影响区域投资致使经济不能快速发展,面临这一资源枯竭环境恶化的现状国家层面近些年也渐渐开始重视起来,推出相关政策扶持清洁能源汽车的发展,其中电力汽车推动力度最大,目前这种电力汽车已经开始进入市场了,但受其配套设施的影响还不能大面积应用,影响因素最大的就是充电桩的设置,与燃油汽车短时间即可完成加油不同,充电汽车快充一次电最少需要半小时,充满时间将更长,这就需要建设数量远多于加油机的充电桩和更多的充电停车位,在土地资源日益紧缺的今天也是不现实的,这就限制了电动汽车的进一步发展。随着对环境的重视我们生活的城市绿化也越来越好,一般停车位旁的绿地都植有树木,其实这些地方是最适合建充电桩的,不用到专用充电站去,停车后即可进行充电,及停车与充电与一体,然而这样又会破坏环境减少绿化面积,增加环境的拥堵,面对这一现实矛盾这方面的建设又停止不前了,目前亟需技术创新弥补不足。
发明内容
为了从分利用停车位旁的绿化空间进行停车充电,本发明提供了一种节能环保省空间的树式充电桩。
本发明采用的技术方案为:一种节能环保省空间的树式充电桩,其特征在于包括树挂机和风力发电机,树挂机通过电缆连接有充电枪,树挂机壳体背面为内凹的竖向弧面,弧面两侧铰接有竖向弧型的翼板,两翼板自由端间连接有螺栓,螺栓上穿有弹簧施力将两自由端靠近,翼板和壳体背面的内弧面上分别连接有两条以上上下分布的水平条状胶条,翼板和壳体背面扣合在一树干上;风力发电机固定在树枝上,风力发电机通过导线与树挂机内部整流电路连接,整流电路通过电池充电电路连接有蓄电池,蓄电池通过汽车充电电路与充电枪连接。
进一步的,所述胶条径向厚度和上下宽度均大于两厘米,上下相邻胶条间的间隙为胶条径向厚度的二分之一。
进一步的,所述风力发电机与地面间设有支撑杆,支撑杆与树挂机固定相连。
进一步的,所述风力发电机为两台以上,呈直线阵列排布。
进一步的,所述风力发电机为三台以上,围绕树干呈圆周阵列排布。
进一步的,所述充电枪通过切换开关连接有市电充电电源,汽车充电电路与切换开关连接。
进一步的,所述树干和树枝为自然树木。
进一步的,所述树干和树枝为人造景观树木。
本发明将汽车充电装置与泊位旁树木完美结合,不占地面绿化空间,不拥堵不影响环境美观度,实现泊位充电,可在不占用工业用地的情况下在专业充电站场外增设大量的充电桩,本充电桩采用风能发电节能环保,适于推广应用,进一步促进电动汽车的发展普及。
附图说明
图1为本发明实施例一树挂机结构示意图。
图2为本发明实施例一风力发电机结构示意图。
图3为本发明实施例二结构示意图。
图中标号名称:1树挂机;2风力发电机;3充电枪;4翼板;5螺栓;6弹簧;7胶条;8支撑杆。
具体实施方式
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