[发明专利]一种微型行星齿轮减速电机的连接结构有效
申请号: | 201410595676.X | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN104333171B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 曹林 | 申请(专利权)人: | 深圳市何唯精工科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人: | 胡朝阳;孙洁敏 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 行星 齿轮减速电机 连接 结构 | ||
本发明公开了一种微型行星齿轮减速电机的连接结构,包括:微型行星齿轮箱、驱动电机的电机输出轴、以及与电机输出轴连接的太阳轮,电机输出轴外圈套有与其传动连接的连接齿套;连接齿套外端凸出电机输出轴外端面,连接齿套外端凸出部分的内圈设有第一内齿圈;太阳轮一端套于连接齿套内,该端外圈设有由不完全齿构成的第一外齿,第一外齿与第一内齿圈啮合;电机输出轴由连接齿套带动太阳轮转动。本发明将太阳轮与电机输出轴做成分体形式,可以适当调整太阳轮与电机输出轴之间的中心距,从而实现载荷的均匀分布,传动性能更好。
技术领域
本发明涉及一种微型行星齿轮减速电机的连接结构。
背景技术
微型行星齿轮减速电机是由微型行星齿轮箱与电机组成的驱动系统,其在医疗,仪器,航空,工控等领域的应用日趋广范。体积小,承载大,效率高,能耗低是微型行星齿轮减速电机的优势所在,一般微型齿轮减速电机内设有多个太阳轮将微型行星齿轮箱内的行星法兰和电机输出轴连接起来,传统的微型行星齿轮减速电机在高速级把第一太阳轮与电机轴做成一体,低速级把第二太阳轮和行星法兰做成一体的做法,第一、第二太阳轮再通过其他齿轮结构传动连接,这样不利于功率分流,造成产品功率损耗偏大、承载能力降低及传动效果不佳,制约了产品在高端场合的应用。
因此,如何设计一种载荷分布均匀、传动效率高且传动性能稳定的微型行星齿轮减速电机的连接结构是业界亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明针对上述问题提供了一种载荷分布均匀、传动效率高且传动性能稳定的微型行星齿轮减速电机的连接结构。
本发明提出的技术方案是,设计一种微型行星齿轮减速电机的连接结构,包括:微型行星齿轮箱、驱动电机的电机输出轴、以及与电机输出轴连接的太阳轮,所述电机输出轴外圈套有与其传动连接的连接齿套;所述连接齿套外端凸出电机输出轴外端面,连接齿套外端凸出部分的内圈设有第一内齿圈;所述太阳轮一端套于连接齿套内,该端外圈设有由不完全齿构成的第一外齿,所述第一外齿与第一内齿圈啮合;电机输出轴由连接齿套带动太阳轮转动。
所述电机输出轴与连接齿套之间设有转接轴套。
该连接结构还包括:设于微型行星齿轮箱内的行星法兰、与行星法兰传动连接的传动太阳轮;所述行星法兰内圈设有第二内齿圈;所述传动太阳轮一端套于行星法兰内,该端外圈设有由不完全齿构成的第二外齿,所述第二外齿与第二内齿圈啮合。
所述行星法兰与传动太阳轮之间设有弹性套圈,所述弹性套圈内圈与传动太阳轮固定、外圈与行星法兰固定,所述行星法兰与传动太阳轮通过弹性套圈传动连接。
所述微型行星齿轮箱为直径4mm~65mm的微型行星齿轮箱。
与现有技术相比,本发明将第一太阳轮与电机输出轴、第二太阳轮与行星法兰之间做成分体形式,第一太阳轮与电机输出轴通过连接齿套传动连接,第二太阳轮与行星法兰之间通过不完全齿或弹性套圈传动连接,由于齿形连接或弹性套圈连接都可以适当调整太阳轮与电机输出轴或行星法兰之间的中心距,从而实现载荷的均匀分布,使齿轮箱传动效率更高,传动性能更好。
附图说明
下面结合实施例和附图对本发明进行详细说明,其中:
图1是电机输出轴、太阳轮与连接齿套的连接示意图;
图2是电机输出轴、太阳轮、连接齿套与转接轴套的连接示意图;
图3是传动太阳轮和行星法兰的连接示意图;
图4是传动太阳轮、行星法兰和弹性套圈的连接示意图。
具体实施方式
如图1、3所示,本发明提出的连接结构,包括:微型行星齿轮箱、驱动电机、驱动电机的电机输出轴2、以及与电机输出轴2连接的太阳轮。
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