[发明专利]一种活塞杆式液压缸结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种活塞杆式液压缸结构，属于机械技术领域。

背景技术

活塞杆式液压缸用于传递位移量，现有的液压缸结构为保证一定的位移传递精度往往将活塞杆做成一体式结构，即为活塞杆与活塞的连接为直接连接，如此保证液压缸的双向位移量的传递精确度。此种结构形式单一，在实际应用中往往无法完成所需任务。

发明内容

本发明提供一种活塞杆式液压缸结构，能够克服以上所述缺陷，与现有的简易液压缸的结构不同。

为解决以上技术问题，本发明提供如下技术方案：一种活塞杆式液压缸结构，所述液压缸结构包括活塞杆、托架、排气孔、导向套、活塞、锥销、缸筒、压板、钢丝环、压盖、缸盖、导向套、压盖，所述活塞杆连接活塞，活塞置于缸筒内，活塞杆伸出缸筒，缸筒的两个端口连接缸盖，所述活塞杆为分体式结构，活塞杆为两根，活塞的两端各连接一根活塞杆，活塞杆与活塞的连接方式为采用锥销径向连接；两根活塞杆为空心杆，且活塞杆上邻近活塞端设有径向孔用于液压油的进出；所述两根活塞杆的筒形结构，其伸出缸筒的一端用于液压油的进出，用于连接活塞的一端连接有堵头；活塞杆连接活塞端具有台阶，堵头置顶于台阶处；所述堵头具有一轴向孔，该轴向孔与活塞杆上径向孔相通。

进一步地，所述锥销连接活塞杆和堵头，该连接点恰好处于堵头封闭处。 

进一步地，所述缸盖与活塞杆之间具有导向套，导向套由压盖挤压，压盖通过螺栓连接于缸盖上。

进一步地，所述活塞外圆径面的中心处开有环形槽，环形槽的两侧设有密封圈。

进一步地，所述缸筒外连接环形压板，环形压板与缸筒之间连接钢丝环。

进一步地，所述缸盖与缸筒之间设有纸垫。

本发明涉及的这种活塞杆式液压缸结构，双侧均具有活塞杆用以传递动力。其结构连接形式简单，能够有效传递位移量，易于检修。

附图说明

图1为本发明一种活塞杆式液压缸结构结构示意图；

1-活塞杆；2-堵头；3-托架；4-密封圈；5-排气孔；6-导向套；7-密封圈；8-活塞；9-锥销；10-缸筒；11-压板；12-钢丝环；13-纸垫；14-排气孔；15-活塞杆；16-压盖；17-密封圈；18-缸盖；19-导向套；20-压板；21-钢丝环；22-锥销；23-纸垫；24-缸盖；25-压盖。

具体实施方式

如图1所示，一种活塞杆式液压缸结构，所述液压缸结构包括活塞杆1、托架、排气孔5、导向套6、活塞8、锥销9、缸筒10、压板11、钢丝环12、压盖16、缸盖18、导向套6、压盖25，所述活塞杆连接活塞8，活塞8置于缸筒10内，活塞杆伸出缸筒，缸筒的两个端口连接缸盖，所述活塞杆为分体式结构，活塞杆为两根，活塞杆1和活塞杆15，活塞8的两端各连接一根活塞杆，活塞杆1和活塞杆15与活塞的连接方式均为锥销22径向连接；所述活塞杆1和活塞杆15为空心杆，且活塞杆1和活塞杆15上邻近活塞端设有径向孔用于液压油的进出。所述活塞杆1和活塞杆15的筒形结构，其伸出缸筒的一端用于液压油的进出，用于连接活塞的一端连接有堵头2；两根活塞杆连接活塞8端处具有台阶，堵头2置顶于台阶处；所述堵头2具有一轴向孔，该轴向孔与活塞杆上径向孔相通。所述锥销9和锥销22分别连接活塞杆1和活塞杆15，如图所示，锥销9连接活塞杆1和堵头2，该连接点恰好处于堵头封闭处，轴向孔为沉孔，轴向孔未深入之处。

图中，液压缸的左右两腔是通过油口b和油口d经活塞杆1和活塞杆15的中心孔与左右径向孔1和c相通的。由于活塞杆固定在床身上，缸筒10固定在工作台上，工作台在径向孔c接通压力油，径向孔a接通回油时向右移动，反之则向左移动。缸盖18和缸盖24是通过螺钉与压板11和压板20相连接的，并经钢丝环12和钢丝环21固定在缸筒10上的。考虑到液压缸工作中要发热伸长，它只以右缸盖18与工作台固定相连，左缸盖24空套在托架3孔内，可以自由伸缩。 

所述缸盖18和缸盖24与缸筒的两端口连接，二者与活塞杆之间均具有导向套6进而导向套19，导向套6和导向套19分别由压盖16和压盖25挤压，两压盖通过螺栓连接于缸盖18和缸盖24上。

所述活塞8外圆径面的中心处开有环形槽，环形槽的两侧设有密封圈7。

所述缸筒10外连接环形压板11和环形压板20，环形压板11与缸筒10之间连接钢丝环12和钢丝环21。

如图1所示，该液压缸通过托架3固定，缸盖18和缸盖24上分别设有排气孔5和排气孔14。

所述缸盖与缸筒之间设有纸垫13和纸垫23。

本发明所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制，凡是在本发明构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。