[发明专利]一种可翻转船用输送装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种船用输送装置，尤其是涉及一种可翻转船用输送装置。

背景技术

目前，我国自卸砂船的输送装置一般为固定式，由于该种输送装置固定在船头，并伸出船外近30m，造成船舶驾驶盲区大，容易造成发生与其他船舶、桥梁、电线触碰造成安全隐患；由于固定式输送装置增加了船舶的总长，相应增大了船头的摆幅及摆动半径，使船的转向性能变差，当船遇到弯道、激流、浅滩等危险状况时反应较慢，同时需要驾驶员有很高的驾驶技能；随着我国河道的阶梯式开发，我国河道上建立起许多水坝，固定式砂船输送装置由于总长过长，直接影响单次过闸船只数量，降低过闸效率。

现有可收放船用输送装置有液压折叠式船用输送装置，整体翻转式船用输送装置和自动伸缩式船用输送装置。

液压折叠式船用输送装置采用液压顶将皮带架与船体连接，依靠液压顶的收缩与伸长使皮带架进行折叠与收放。但由于货物输送时存在不均匀性，皮带架上容易造成受力不均，从而容易造成皮带架的晃动，液压折叠式输送装置由于与船体之间仅依靠输送装置与船首处液压油缸机构的连接，该种输送装置在货物输送时晃动较严重，并且偶尔使货物冲击振动，容易造成输送装置和液压油缸的损坏，并且由于该种折叠式输送装置的折叠机构力臂较短，所以液压顶需要较大的力量，则使用寿命短。

整体翻转式输送装置为整体式，采用液压顶与钢丝共同作用，实现输送装置整体向后翻转。但由于该种输送装置是一个整体，输送装置自身较长，整体翻转比较困难，并且在翻转以后需要占据较大的空间，在驾驶室前面对驾驶员视线产生影响。

自动伸缩式输送装置由皮带架及导轨组成，利用卷扬机收缩钢丝对皮带架进行收回与拉出，从而实现皮带架的伸长与缩短。但需要在船体内设置滑动导轨，需要占用货舱空间；并且需要设置可靠地限位装置，才能使皮带架在输送货物时不能前后移动。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺点，提供一种承载力大、稳定性强，使用寿命长的可翻转船用输送装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是，一种可翻转折叠的船用输送装置，包括液压顶、龙门架、皮带架、卷扬机和钢丝绳；所述皮带架与船只竖直平面转动连接，所述龙门架的底端与船只竖直平面转动连接，所述皮带架转动的圆心与龙门架转动的圆心的轴向距离为0-80cm（优选0cm）；所述液压顶的一端与船只连接，另一端与龙门架连接，所述卷扬机设于船只上，置于龙门架的后方，用于钢丝绳的收缩，控制皮带架的翻转与放出；所述钢丝绳依次绕过卷扬机和龙门架及皮带架。

进一步，所述皮带架包括一级臂皮带架和二级臂皮带架，所述一级臂皮带架通过折叠机构与二级臂皮带架连接。

进一步，所述钢丝绳包括固定钢丝绳和活动钢丝绳，所述活动钢丝绳依次绕过第一卷扬机和三角龙门架上的滑轮组及一级臂皮带架上的滑轮组；所述一级臂皮带架和二级臂皮带架均固接有固定钢丝绳，所述固定钢丝绳与龙门架固接，所述一级臂皮带架和二级臂皮带架均通过固定钢丝绳与龙门架构成固定角度；所述龙门架通过固定钢丝绳与第二卷扬机连接，调整皮带架角度。

进一步，所述折叠机构包括液压顶和两根连杆，所述液压顶的一端与两根连杆的一端铰接于一点，所述液压顶的另一端与一级臂皮带架固接，两连杆的另一端分别与一级臂皮带架的前端和二级臂皮带架的后端铰接。

进一步，所述折叠机构包括液压顶、“7”字连杆和直连杆，所述液压顶的一端与“7”字连杆的顶端铰接，所述液压顶的另一端与一级臂皮带架的前端铰接；所述“7”字连杆的短臂与一级臂皮带架的前端铰接，所述“7”字连杆的长臂与直连杆一端铰接，所述直连杆的另一端与二级臂皮带架的后端铰接；所述“7”字连杆的短臂与长臂之间的夹角与两皮带架叠合时叠合处构成的角度相适配，置于两皮带架的外侧；皮带架工作时，液压顶的液压杆处于收缩状态，支撑力小，不易被泥沙污染，使用寿命长，稳定性好。

进一步，所述龙门架上设有滑槽，龙门架处于竖直状态时，滑槽与水平面之间的角度为-40°至+70°（优选0°），所述液压顶与龙门架上的滑槽滑动连接。

进一步，所述船只的液压顶基座上设有滑槽，滑槽与水平面之间的角度为0至+90°（优选45°），所述液压顶与液压顶基座上的滑槽滑动连接。