[发明专利]六冲程发动机及具有其的车辆

权利要求书

1.一种六冲程发动机(100)，其特征在于，包括：

气缸体(1)，所述气缸体(1)内具有气缸(11)，所述气缸(11)内设置有主活塞(3)；

气缸盖(2)，所述气缸盖(2)设置在所述气缸体(1)的顶部，所述气缸盖(2)、所述气缸体(1)和所述主活塞(3)之间限定有燃烧室(5)，所述气缸盖(2)内还形成有副活塞腔(21)，所述副活塞腔(21)与所述燃烧室(5)连通；

进气门(61)和排气门(62)，所述进气门(61)和所述排气门(62)安装在所述气缸盖(2)上；

副活塞(4)，所述副活塞(4)沿所述副活塞腔(21)的中心线可移动地配合在所述副活塞腔(21)内；其中

所述主活塞(3)具有主活塞上止点(TDC1)和主活塞下止点(BDC1)，所述副活塞(4)具有副活塞上止点(TDC2)和副活塞下止点(BDC2)，在所述主活塞(3)处于压缩行程(102)的主活塞上止点(TDC1)时所述副活塞(4)处于第一位置，在所述主活塞(3)处于再压缩行程(104)的主活塞上止点(TDC1)时所述副活塞(4)处于第二位置，其中所述第一位置距离所述副活塞上止点(TDC2)的距离小于所述第二位置距离所述副活塞上止点(TDC2)的距离。

2.根据权利要求1所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，所述第二位置为所述副活塞(4)运动至所述副活塞下止点(BDC2)的位置。

3.根据权利要求1所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，所述第一位置为位于所述副活塞上止点(TDC2)到所述副活塞下止点(BDC2)中的任意位置。

4.根据权利要求3所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，所述第一位置距离所述副活塞上止点(TDC2)的距离小于所述第一位置距离所述副活塞下止点(BDC2)的距离。

5.根据权利要求1所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，所述副活塞腔(21)布置在进气侧或排气侧。

6.根据权利要求5所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，所述副活塞腔(21)布置在所述排气侧，且所述副活塞(4)由排气凸轮轴(7)驱动。

7.根据权利要求6所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，所述排气凸轮轴(7)上设置有凸拐(71)，所述副活塞(4)上设置有副活塞连杆(41)，所述副活塞连杆(41)与所述凸拐(71)相连。

8.根据权利要求7所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，每个所述燃烧室(5)对应两个所述进气门(61)以及一个所述排气门(62)和一个所述副活塞腔(21)；

所述排气凸轮轴(7)上对应每个所述燃烧室(5)设置有一个用于驱动所述排气门(62)的排气凸轮(72)以及一个用于驱动所述副活塞(4)的凸拐(71)，所述凸拐(71)与对应的所述排气凸轮(72)邻接。

9.根据权利要求5所述的六冲程发动机(100)，其特征在于，所述副活塞(4)由排气凸轮(72)或进气凸轮驱动；以及

所述六冲程发动机(100)还包括：弹性结构，所述弹性结构设置成使得所述副活塞(4)常抵靠配合在所述排气凸轮(72)或进气凸轮上。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的六冲程发动机(100)。