[发明专利]多层组合式保险杠陈列架

说明书

技术领域

本发明涉及一种工装，特别涉及一种汽车保险杠的陈列架。 

背景技术

现有用于陈列汽车保险杠的陈列架，一般由钢板和钢条焊接组成，各部分不可拆分,单个体大，但单个陈列架陈列量少，导致企业需要的陈列架数量多，陈列架占地面积大，需要大量的库房空间来放置汽车保险杠陈列架。 

而在库房空间较小的情况下，大量的闲置陈列架又会导致企业库房空间紧张，严重影响库房物流的正常流转；若投入大量资金用以库房建设，又会造成在淡季时库房空间的闲置浪费，并且会增加生产成本。 

并且整体焊接式保险杠陈列架还存在生产周期长，价格高等问题。 

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种多层组合式保险杠陈列架，以解决现有汽车保险杠陈列架陈列数量多、占地面积大，容易导致库房空间紧张、严重影响物流正常流转等问题。 

本发明多层组合式保险杠陈列架，包括底板和竖直固定在底板上的立杆，所述立杆上沿竖向并列设置有至少两根方形横杆，每根横杆上设置有两组保险杠固定杆，两组保险杠固定杆对称布置在立杆的两侧，每组保险杠固定杆包括两根平行布置的撑杆，每根撑杆由直杆段和与直杆段两端连接的弧形杆段组成。 

进一步，所述横杆上设置有沿其长度方向延伸的调节槽，所述撑杆通过穿在调节槽中的螺钉固定在横杆上。 

进一步，所述底板中部设置有竖向插孔，所述立杆可拆分式插装在竖向插孔中，所述立杆上部设置有横向插孔，所述方形横杆可拆分式插装在横向插孔中，且横向插孔的孔壁上设置有锁紧手柄。 

进一步，所述方形横杆和撑杆均为空心杆。 

进一步，所述底板上设置有行走车轮。 

本发明的有益效果： 

1、本发明多层组合式保险杠陈列架，其通过在立杆上设置多跟横杆，从而很大的提高了竖向空间利用率，使每个陈列架放置的保险杠成倍增加的同时陈列架所占用的水平空间却保持不变，从而可很大的减小陈列架的数量，有效解决陈列架对库房空间的占用。 

2、本发明多层组合式保险杠陈列架，其横杆上设置有调节槽，使得每组保险杠固定杆中的两根撑杆间的间距可调，并且可根据需要选择不同长度的撑杆，使保险杠固定杆能适应不同保险杆的支撑固定，实用性强。 

附图说明

图1为本发明多层组合式保险杠陈列架在收拢状态的结构示意图； 

图2为撑杆和横杆的连接结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。 

如图所示，本实施例多层组合式保险杠陈列架，包括底板1和竖直固定在底板上的立杆2，所述立杆上沿竖向并列设置有三根方形横杆3(当然立杆上设置的方形横杆的数量还可为两根、四根、五根等两根以上的其它数)，每根横杆上设置有两组保险杠固定杆，两组保险杠固定杆对称布置在立杆2的两侧，每组保险杠固定杆包括两根平行布置的撑杆4，每根撑杆由直杆段和与直杆段两端连接的弧形杆段组成，直杆段用以支撑保险杠的中部，弧形杆段用以支撑保险杠的两端弧形部，从而可稳定支撑汽车保险杠。 

本实施例多层组合式保险杠陈列架，其通过在立杆上设置多跟横杆，从而很大的提高了竖向空间利用率，使每个陈列架放置的保险杠成倍增加的同时陈列架所占用的水平空间却保持不变，从而可很大的减小陈列架的数量，有效解决陈列架对库房空间的占用。 

作为对本实施例的改进，所述横杆3上设置有沿其长度方向延伸的调节槽5，所述撑杆4通过穿在调节槽中的螺钉6固定在横杆3上。 

本实施例多层组合式保险杠陈列架，其横杆3上设置的调节槽5，使得每组保险杠固定杆中的两根撑杆间的距离可沿调节槽5调节，并且所述撑杆4还可根据需要选择不同的规格，使得保险杠固定杆能适应不同保险杆的支撑固定，实用性强。 

作为对本实施例的改进，所述底板1中部设置有竖向插孔，所述立杆2可拆分式插装在竖向插孔中，所述立杆2上部设置有横向插孔，所述方形横杆3可拆分式插装在横向插孔中，且横向插孔的孔壁上设置有锁紧手柄7；本改进使得立杆、横杆和撑杆均可拆卸，相比于整体式保险杠陈列架，其制造更简单，可提高陈列架的生产效率。 

作为对本实施例的改进，所述方形横杆3和撑杆均为空心杆，重量轻，便于组装，可降低制造成本。 

作为对本实施例的改进，所述底板上设置有行走车轮8，通过设置行走车轮可使陈列架的转移更加方便。 

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。