[发明专利]电力液压鼓式制动器推动器的更换方法

说明书

技术领域

本发明涉及电力液压鼓式制动器，特别是涉及一种电力液压鼓式制动器推动器的更换方法。

背景技术

电力液压鼓式制动器是利用制动传动机构使制动梯将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。

当前，YW、YWZ系型制动器在我国制动行业内是普遍采用Ed、YTD系列的电力液压推动器作为驱动装置。由于该系列制动器在长时间持续工作状态下，特别是在各类皮带运输、传送带、长距离运行时，其推动器电机需要连续工作，负载持续率长，导致温升过高，加快电机绝缘老化，加速液压密封件失效，引起油液泄漏，故障相对增多，常有电机过热烧坏，导致电力液压推动器故障，影响工作，甚至引发事故。而YWZZ系列直流维持电力液压鼓式制动器采用EdZ系列直流维持电力液压推动器作为驱动装置，在EdZ推动器内设有直流电磁铁维持装置，制动器工作过程中，推动器电机只完成制动器打开(释放)过程便关断推动器电机，转由节电节能的直流电磁铁产生的吸持力维持制动器打开状态。而直流电磁铁电流小，推动器温降低，有利于防止电机绝缘老化，延长液压密封件、轴承失效时间，提高了推动器的使用寿命。YWZZ系列直流维持电力液压鼓式制动器非常适合于长时间工作制的各种机械设备(如皮带运输机、传送带等)的制动。可以通过将YW、YWZ型制动器的Ed、YTD系列的推动器替换成EdZ系列直流维持电力液压推动器，使YW、YWZ型制动器也能够长时间运行，但是制动器的结构复杂，整体也非常精密，因此，替换YW、YWZ型制动器的推动器为EdZ型推动器成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种电力液压鼓式制动器推动器的更换方法，采用本方法可以将YW、YWZ型制动器的Ed、YTD系列的推动器更换为EdZ型推动器，使YW、YWZ型制动器可以长时间运行，维持运行的电流小，从而可以节省能源并且降低制动器的故障率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种电力液压鼓式制动器推动器的更换方法，包括以下步骤：

步骤100，安装前检查：检查制动轮表面和制动衬块摩擦面是否有油污、锈蚀或者不平滑；如果有，将油污或锈蚀清理，将不平滑处理平滑；

步骤200，固定制动器的主机底座：在所述主机底座的安装位置钻孔，通过螺栓穿过所述主机底座的安装孔和钻孔将主机底座固定；

步骤300，安装制动器：根据制动器在主机底座的安装位置，确定出制动器的维修、调整空间较大的一侧，如果瓦块随位调整装置和退距均等连杆不在维修空间较大的一侧时，将其卸下装在维修空间较大的一侧；将退距均等连杆上的螺栓及螺母和连接螺杆上的螺母松退至使退距均等连杆无约束的状态，将制动器套入制动轮；将制动器放置在主机底座上，旋扭地脚螺栓，暂不拧紧，旋扭制动退距调整杆，使制动器两侧制动瓦上的制动衬块与制动轮贴合，拧紧地脚螺栓；

步骤400，制动器控制系统安装及接线：将推动器与电源连接，主电机不启动，退距均等连杆的连接螺栓处于松退状态，推动器通电20-30次，使制动衬块与制动轮贴合；调整退距均等连杆一侧第一螺栓上第一螺母，将退距均等连杆拉起至水平位置；将退距均等连杆另一侧螺栓拧靠连接螺杆，锁紧其螺母；将第一螺栓拧靠连接螺杆，锁紧第一螺母；拧紧地脚螺栓，拧紧均等连接螺杆的螺母，将连接螺杆锁紧；

步骤500，调整制动器：包括瓦块退距的调整、制动力矩的调整、瓦块随位的调整、瓦块退距均等连杆的调整和推动器位置开关的调整；

步骤600，试运行：制动器在主机上无载试运行6至10次，使制动衬块与制动轮贴合。

采用本方法可以将YW、YWZ型制动器的Ed、YTD系列的推动器更换为EdZ型推动器，使YW、YWZ型制动器可以长时间运行，维持运行的电流小，从而可以节省能源并且降低制动器的故障率。本方法整体设计合理，实施效率高。

前述的电力液压鼓式制动器推动器的更换方法中，步骤300中所述将制动器套入制动轮包括以下步骤310：旋扭力矩调整螺母，使制动弹簧恢复弹性形变，逆时针旋转制动退距调整杆，使两制动臂张开，将制动器纵向套入制动轮。

前述的电力液压鼓式制动器推动器的更换方法中，步骤300中所述将制动器套入制动轮包括以下步骤320：逆时针旋转制动拉杆，使左制动臂成张开状态，使左制动臂和底座从制动轮连接轴下部穿过，将制动器安装到制动轮上。