[发明专利]一种汽车内饰零部件的气味评价方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车车内空气质量管控领域，更具体地说涉及一种汽车内饰零部件的气味评价方法。

背景技术

车内空气质量问题越来越受到用户的关注，人们在主观感受车内空气污染的时候均是感受车内气味。国家在2008年和2011年先后发布了车内空气污染的试验方法和限值，但却未规定车内气味的评级方法和接受标准。

现在大部分汽车主机厂为提高车内空气品质，均在借用或参考德国VDA270的气味评价方法，采用1L或3L玻璃气味瓶进行气味主观评价试验。如图3所示，该气味瓶1采用玻璃材质制作瓶体3，且带有一个可以密闭气味瓶的瓶盖2，该瓶盖2可以用玻璃带磨砂的材质制作或者是玻璃盖和无异味耐高温的密封条组成，瓶体3内装入定量的标准样品4，然后分别在三个温度(23℃、40℃、80℃)下进行气味评价试验，模拟汽车在室内温度、室外温度及高温情况下的气味散发情况。由于该方法只对汽车内饰零部件/材料截取定量的标准样品4，在内饰零部件/材料的材质均一性较好的情况下，该方法可以很好的横向对比不同材质或者不同厂家的原材料的气味散发情况，但是如果测试样件材质均一性不好就会出现较大的误判。在目前国内工艺技术低下和成本控制严格的情况下，还无法做到材质良好的均一性。另外，由于该方法为材料级试验评价，如果需排查某个整车的气味来源，则需要对车内所有的零部件的几百种组成原材料进行逐一排查，试验工程量巨大，加上材质均一性不好的原因，采用该方法对整车的气味排查及整改带来较大的难度。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车内饰零部件的气味评价方法，以解决车内饰零部件由于材质均一性不好、零部件材质组成复杂，采用现有的材料级气味评价方法难以排查整车气味来源的问题。

本发明所述汽车内饰零部件的气味评价方法，包括以下步骤：

步骤一、气味评价袋的准备

①气味评价袋只有一端开口，该开口通过密封条进行密封，并在气味评价袋上设置有充气开关，所述气味评价袋、密封条和充气开关均由无异味且耐150℃以上温度的材料制成。

②确保气味评价袋的气密性良好；

③在温度为80℃的条件下对气味评价袋进行至少24h的老化处理。

步骤二、待测零部件的准备

将测零部件装入无异味的塑料袋中，密封后，将其放置到洁净无异味的恒温恒湿室内，在温度为23±2℃、相对湿度为50％±5％的条件下放置24h。

步骤三：待测零部件装袋

①在洁净无异味且通风良好的实验室中，将待测零部件装入气味评价袋内，避免待测零部件受到污染；

②参照表格一，根据待测零部件的尺寸往气味评价袋内充入定量纯净空气。

表格一