[发明专利]箱型吊车梁高强螺栓群现场安装方法

说明书

技术领域

本发明属于钢结构施工技术领域，具体涉及一种箱型吊车梁高强螺栓群现场安装方法。

背景技术

大体积箱型吊车梁的现场拼装一直是钢结构建筑业的一个难题，数量巨大的高强螺栓安装是拼装难题的关键点。以往施工过程中，遇到连接板之间螺栓孔不吻合时只能采用扩孔器进行扩孔，既影响施工进度，如遇过多扩孔量也不符合设计规范要求。如何在现场完成箱型吊车梁高强螺栓群的安装工作是钢结构建筑业的重点及难点之一。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种箱型吊车梁高强螺栓群现场安装方法，可不受现场起重工作不便利的影响，快速高效地安装高强螺栓群。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

箱型吊车梁高强螺栓群现场安装方法，包括以下步骤：

1)搭设箱型吊车梁现场拼装胎架；

2)在每节段箱型吊车梁落位区域的胎架上设置楔形垫铁；

3)中间段箱型吊车梁作为控制段首先吊装至胎架上后，再依次吊装头、尾段；

4)将套钻好的连接板先与中间段箱型吊车梁安装好，使用冲钉固定；

5)检查连接板的螺栓孔与头、尾段箱型吊车梁的螺栓孔的对孔情况；如吻合情况良好，则直接进行冲钉固定；如出现错孔情况，则使用千斤顶小幅度的顶、降箱型吊车梁，当发现箱型吊车梁螺栓孔与连接板螺栓孔吻合时，立即停止调整，使用冲钉固定连接板，并调整楔形垫铁以稳固箱型吊车梁，最后即可开始高强螺栓的安装工作。

上述技术方案中：

步骤2)中，每节段箱型吊车梁落位区域的胎架上设置四处楔形垫铁，最好分别位于落位区域的四个角；

步骤3)后，一般还要检查胎架是否沉降，如有沉降则用千斤顶将沉降端的箱型吊车梁顶起，并调整楔形垫铁以稳固箱型吊车梁；

本发明的有益效果是：

1)保证了高强螺栓安装合格率；2)减少了起重机械使用频率和数量；3)避免了螺栓孔不吻合造成的扩孔、补孔、重钻孔工作，减少了工作量，提高了施工进度。

附图说明

图1为箱型吊车梁高强螺栓群现场安装时的示意图。

图中标号为：1、胎架；2、楔形垫铁；3、千斤顶；4、连接板；5、冲钉；6、头段箱型吊车梁；7、中间段箱型吊车梁；8、尾段箱型吊车梁。

具体实施方式

以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，箱型吊车梁高强螺栓群现场安装方法，包括以下步骤：

1)搭设箱型吊车梁现场拼装胎架1；

2)在每节段箱型吊车梁落位区域的胎架1上设置四处楔形垫铁2，分别位于落位区域的四个角；

3)中间段箱型吊车梁7作为控制段首先吊装至胎架1上后，再依次吊装头、尾段箱型吊车梁6、8，相邻节段箱型吊车梁的拼接处均设有螺栓孔；

4)检查胎架1是否沉降，如有沉降则用千斤顶3将沉降端的箱型吊车梁顶起，并调整楔形垫铁2以稳固箱型吊车梁；

5)将套钻好的连接板4先与中间段箱型吊车梁7安装好，使用冲钉5固定；

6)检查连接板4的螺栓孔与头、尾段箱型吊车梁6、8的螺栓孔的对孔情况；如吻合情况良好，则直接进行冲钉5固定；如出现错孔情况，则使用千斤顶3小幅度的顶、降箱型吊车梁，当发现箱型吊车梁螺栓孔与连接板4螺栓孔吻合时，立即停止调整，使用冲钉5固定连接板，并调整楔形垫铁2以稳固箱型吊车梁，最后即可开始高强螺栓的安装工作。